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Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Do 31.03.11 19:57
von zweihundertsechser
Hallo leutz hab einen peugeot 206 2.0L HDI mit 66kw 90ps
und wollte jetzt fragen ob ich da ohne Probleme 225 16zoll schlappen drauf bekomme
und ob das sehr an der Leistung nagen würde
hoffe ihr könnt mir helfen bin noch ein Anfänger und hab davon absolut keinen plan

Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Do 31.03.11 20:49
von daabm
Ohne Probleme - nein. Da sind maximal 205er drin, soweit ich weiß. Dürfte also auf Bördeln/Ziehen und Innenkotflügel nacharbeiten rauslaufen. Kannst ja bei den großen Alufelgen-Herstellern mal nach passenden Felgen und den zugehörigen Teilegutachten und vor allem Auflagen schauen ;-)
Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: So 03.04.11 23:41
von zweihundertsechser
ok danke für den tipp

und was ist mit der leistung
Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Mo 04.04.11 09:36
von daabm
zweihundertsechser hat geschrieben:und was ist mit der leistung
Die ändert sich nicht
Nur der Rollwiderstand wird höher, und natürlich auch der Luftwiderstand. Um wieviel ist nicht ganz klar, aber ich meine, dass es beim Wechsel von 185 auf 215er etwa 5% sind.
Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Mo 04.04.11 12:30
von zweihundertsechser
5%

dan lass ich lieber die 195 drauf und kauf mir 18 zöller muss dann zwar auch börteln aber das frist nicht so an der Leistung oder

Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Mo 04.04.11 13:32
von Oxas
5% erscheint mir arg wenig, im Schnitt kannste sagen das 2 Dimensionen breiter min. 10 km/h weniger Topspeed bedeuten, gerade bei Leistungsschwachen Autos, von Beschleunigung, Elastzität und Verbrauch wollen wir garnicht erst sprechen!
Mfg Oxas
Re: Die ewig gestellte felgen frage
Verfasst: Mo 04.04.11 14:15
von freeeak
ja gut 90ps is nich viel-aber n 2l HDI sollte ja schon durchzug haben das man untenraus nicht sooo viel merkt.
und wie oft quält man seinen diesel jenseits der 180?
anders siehts bei kleinen benzinern aus die kommen untenraus ja eh kaum vorwärts mit zu breiten reifen.