Elektrik Probleme (Tankuhr, Handbremsenleuchte)
Verfasst: So 20.03.11 19:22
Hallo Forum,
habe folgendes Problem mit meinem 106er BJ 98, 33KW/45PS:
Er muss in 3 Wochen zum TÜV, dann werde ich ihn verkaufen (habe mir ein 406 Coupé geholt). Da ich keinen Bock auf Mängel hab (oder dass er nicht durch den TÜV kommt), haben wir versucht, folgende Probleme zu beheben:
1. Tankuhr defekt (weder Reserveleuchte leuchtet, noch Tankuhrnadel bewegt sich...insgesamt keine Funktion)
2. Handbremsenleuchte am Armaturenbrett leuchtet durchgehend, auch wenn die Handbremse gelöst ist.
3. Uhr läuft nur sporadisch
Fehlerquellen ausschließen konnten wir schon folgende:
zu 1) Benzinpumpe + Geber ohne Strom -> Benzinpumpe ist zu hören, wenn man die Zündung betätigt, Masse auch vorhanden.
zu 2) Handbremsenkontaktschalter kaputt -> Schalter ausgebaut + ausprobiert, funktioniert ohne Probleme, d.h. unterbricht die Masse. Demnach muss das Kabel schon vorher irgendwo an Masse sein, sodass der Schalter es nicht unterbrechen kann.
Jetzt haben wir schon das Armaturenbrett rausgenommen + alle Kontakte abgeschliffen auf dieser "Platinenfolie" + alle Stecker mit Kontaktspray eingesprüht. Hat auch nichts geholfen bei beiden Problemen.
Weiß einer, was man noch ausprobieren kann, bzw. woran es noch liegen könnte? Wir haben ja jetzt die Hauptplatine hinter dem Armaturenbrett in Verdacht...also dass die irgendwie teilweise kaputt ist...kann das einer bestätigen, dass es daran liegen könnte bzw. ob die bei den 106ern gerne mal kaputt geht (macht mit ihrer Kontaktfolie auch keinen wertigen Eindruck ehrlich gesagt)?
Grüße und Danke schonmal!
habe folgendes Problem mit meinem 106er BJ 98, 33KW/45PS:
Er muss in 3 Wochen zum TÜV, dann werde ich ihn verkaufen (habe mir ein 406 Coupé geholt). Da ich keinen Bock auf Mängel hab (oder dass er nicht durch den TÜV kommt), haben wir versucht, folgende Probleme zu beheben:
1. Tankuhr defekt (weder Reserveleuchte leuchtet, noch Tankuhrnadel bewegt sich...insgesamt keine Funktion)
2. Handbremsenleuchte am Armaturenbrett leuchtet durchgehend, auch wenn die Handbremse gelöst ist.
3. Uhr läuft nur sporadisch
Fehlerquellen ausschließen konnten wir schon folgende:
zu 1) Benzinpumpe + Geber ohne Strom -> Benzinpumpe ist zu hören, wenn man die Zündung betätigt, Masse auch vorhanden.
zu 2) Handbremsenkontaktschalter kaputt -> Schalter ausgebaut + ausprobiert, funktioniert ohne Probleme, d.h. unterbricht die Masse. Demnach muss das Kabel schon vorher irgendwo an Masse sein, sodass der Schalter es nicht unterbrechen kann.
Jetzt haben wir schon das Armaturenbrett rausgenommen + alle Kontakte abgeschliffen auf dieser "Platinenfolie" + alle Stecker mit Kontaktspray eingesprüht. Hat auch nichts geholfen bei beiden Problemen.
Weiß einer, was man noch ausprobieren kann, bzw. woran es noch liegen könnte? Wir haben ja jetzt die Hauptplatine hinter dem Armaturenbrett in Verdacht...also dass die irgendwie teilweise kaputt ist...kann das einer bestätigen, dass es daran liegen könnte bzw. ob die bei den 106ern gerne mal kaputt geht (macht mit ihrer Kontaktfolie auch keinen wertigen Eindruck ehrlich gesagt)?
Grüße und Danke schonmal!
