www.peugeotforum.de

moin,
mein partner (3003/583) hat sich letzten aug. bei der rückfahrt von cornwall mit der gelben motor-warnleuchte gemeldet.
hab ölstand und wasser-stand/temp. kontrolliert und bin dann weitergefahren.
am nächsten morgen zur peugeot-vertragswerkstatt in kiel-suchsdorf zum fehler auslesen (46,-eur für 1 min. arbeit ;-))
ausgelesener fehler:
"Sporadischer Fehler Ansteuerung Injaktor Nr. 1"
bin damit weitergefahren und habe ab und zu mal wieder die gelbe motor-kontrollleuchte gehabt, die sich aber am nächsten oder übernächsten tag selbst zurück gesetzt hat...
seit dieser zeit läuft der motor auch unruhig im stand, hat lehrlaufdrehzahl-einbrüche,
habe außerdem daß er wenig leistung hat und rel. viel sprit braucht...
der unruhige lauf im stand wurde immer schlimmer...
habe nun gestern die einspritzdüse wechseln und die kabelverbindungen überprüfen lassen...
(privat bei einem befreundeten kfz-meister)
leider ohne erfolg! :-(

hat jemand das gleiche problem gehabt und erfolgreich gelöst oder (fundierte) lösungs-ideen/ansätze!???

gruß sören

welchen motor hastn? mit den schlüsselnr. kann ich hier in ö nix anfangen...

mfg

109 PS (80 kW) | 1.587 cm³ | Benzin

http://www.hsn-tsn.de/hsn-tsn-3003-583.html

http://www.autoampel.de/peugeot-partner ... 3-583.html

gruß sören

die einspritzventile kannst du du mit dem multimeter durchmessen ,also eine widerstandsmessung machen der widerstand sollte zwischen 12-16 ohm sein , damit kannst du einen elektrischen fehler feststellen oder auch nich , mit dem oszilloskop könntest du das signalbild überprüfen ....da gibt es eine referenzkurve zum vergleich....... hab ich leider nicht zur hand im moment......


Anderer Lösungsweg , wie sehn deine Zündkerzen aus? wie alt sind die?

mfg

richtigen injektor getauscht?

bei peugeot wird andersrum gezählt.da ist zylinder 1 der beim getriebe...