Wegfahrsperre reagiert nicht
Verfasst: Fr 04.03.11 13:31
Hallo Leute,
ich bin brandneu in diesem Forum und unternehme meine ersten Gehversuche.
Habe mir kürzlich ein 306 Cabrio 7DRFX mit 2l und 89 KW für 1.500 € aus dem Schnee gezogen und bin nun dabei es aufzubauen. Nach den ersten 500 Km war erstmal stillstand, Wegfahrsperre über Mittelkonsolentastatur leuchtete rot und grün.
So durften wir ADAC fahren und die Suche begann. Ich habe ein vollständiges Werkstatthandbuch der 306er erworben, was alles sehr erleichtert hat. Nach intensiver Studie---und das ging schon einigen von euch so---konzentrierte sich alles auf das kleine Doppelrelais hinter dem Steuergerät. Also bei Peugeot eins für 55€ erworben, reingebastelt und schon lief der kleine Löwe wieder.
Das böse an einem solchen Relais ist, es funktioniert mal und dann wieder nicht, so lange bis es wirklich seinen Geist aushaucht.
Solltet ihr also rot und grün gleichzeitig sehen und eine Wegfahrsperre haben, die mal die Eingabe quittiert und mal nicht, dann versucht es mit diesem Bauteil, Motorsteuergeräte sind es eigentlich nie, werden jedoch gerne ausgetauscht und kosten richt viel Geld.
Die Sperre habe ich durch ziehen des Steckers auf der Rückseite direkt deaktiviert, aber das kennt ihr ja gewiss.
Auf das die Sonne uns das Dach öffnet und uns schmoren lässt.
es grüßt Uli der Neuling
ich bin brandneu in diesem Forum und unternehme meine ersten Gehversuche.
Habe mir kürzlich ein 306 Cabrio 7DRFX mit 2l und 89 KW für 1.500 € aus dem Schnee gezogen und bin nun dabei es aufzubauen. Nach den ersten 500 Km war erstmal stillstand, Wegfahrsperre über Mittelkonsolentastatur leuchtete rot und grün.
So durften wir ADAC fahren und die Suche begann. Ich habe ein vollständiges Werkstatthandbuch der 306er erworben, was alles sehr erleichtert hat. Nach intensiver Studie---und das ging schon einigen von euch so---konzentrierte sich alles auf das kleine Doppelrelais hinter dem Steuergerät. Also bei Peugeot eins für 55€ erworben, reingebastelt und schon lief der kleine Löwe wieder.
Das böse an einem solchen Relais ist, es funktioniert mal und dann wieder nicht, so lange bis es wirklich seinen Geist aushaucht.
Solltet ihr also rot und grün gleichzeitig sehen und eine Wegfahrsperre haben, die mal die Eingabe quittiert und mal nicht, dann versucht es mit diesem Bauteil, Motorsteuergeräte sind es eigentlich nie, werden jedoch gerne ausgetauscht und kosten richt viel Geld.
Die Sperre habe ich durch ziehen des Steckers auf der Rückseite direkt deaktiviert, aber das kennt ihr ja gewiss.
Auf das die Sonne uns das Dach öffnet und uns schmoren lässt.
es grüßt Uli der Neuling