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Hallo
ich weiß garnich wo ich anfangen soll,ich fang mal an ohne punkt und komma
ich habe mir mein 1.4 motor eingebaut und den alten 1.1 raus geworfen
jetzt fehlt mir doch der stecker der am zylinderkopf sitz ,es ist der temparatur geber
da dieser stecker fehlt leuchtet permanent das kat symbole gehe ich mal von aus
und er läuft nicht schön rund
sowie wenn ich schalte gang 2 und 3 machen geräusche beim schalten sowie runter schalten
kupplung habe ich eingestellt
aber keine besserung

Hast du das Getriebe auch getauscht?
Oder ist es das Alte?

Klingt nach syncronringen.

Ja habe das neue getriebe mit verbaut
mhh überlege ob ich nicht das vom 60psler wieder einbaue
so große unterschiede sind da ja nicht
vergaser habe ich auch propleme leider ist der nicht baugleich mit dem 60psler
da wird wohl der drosselklappen poti defekt sein
weil er bei konstanzer fahrt ruckelt
werd versuchen das ich zumindest das drosselklappenpoti vom 60ps nehme und dort dran baue
weil bei mir leutet die ganze zeit die diagnose lampe auf
ich glaube nicht das es am stecker liegt der am zylinderkopf sitzt den habe ich komischer weise nicht wieder gefunden
unter dem verteiler sitzt der ist wohl der temperaturfühler für was auch immer

Hallo,
stecker untern zündverteiler ist der motortemperaturfühler fürs motorsteuergerät
ich glaube der ist grün haben beiden motoren an der gleichen stelle
fehlerauslese machen,sonst kommste da nicht richtig weiter
und vorallen der stecker muss dran sonst gibt auch probleme mit rucken und anspringen
drosselkappeneinheit ist bei 60ps eine andere als beim 75ps
wenn die umbaus holste dir weitere problem dazu
getiebe passt vom 60ps an 75ps