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Hallo, Ich wollte mal fragen ob jemand die Öltemperaturanzeige die sich serienmäßig unterhalb des Drehzahlmessers befindet versteht.

Da ist ja so ein leuchtender Bogen über der anzeige, die bis 90° rot leuchtet und dann bis 140° weiß. Außerdem leuchtet dieser Bogen nie, nur bei angeschalteter Zündung bei stehendem Motor. Kann mir jemand die Funktion erklären?

Gruß Lorenz

Das ist simpel.die anzeige hat 2funktionen.machst die Zündung an brennt oben der Balken und der zeiger sollte möglichst weit ausfahren-das ist die Ölstandskontrolle.sobald der Balken nimmer leuchtet hast die Öltemp anzeige

Achso, das ist ja geil...d.h. ich brauch das Öl garnicht mehr kontrollieren im Motorraum mit dem Messsstab?

Das ist nur ein (meist ungenaues) Schätzeisen.
Die eigendliche Kontrolle, auf die du dich verlassen kannst, ist weiterhin der Ölmessstab.

Ok, danke für die Aufklärung, ich werd beim Messstab bleiben.
Gruß lorenz

An sich ja...nur vertrau der Elektrik nicht zu arg.hatte auch schon nen defekten Sensor und immer vollen Ölstand...

die farben sind ganz einfach..
solangs öl unter 90 grad hat, solltest den motor schonend warmfahren... hat dein öl über 140 grad, wäre es zeit den rechten fuß bissl zu entspannen..

ich find sowas ein gutes hilfsmittel um zustand und gesundheit des motors zu begutachten.. aber heutzutage wird ja nedmal mehr ne wassertemp verbaut.

grüße
steffen

Was ist denn "wichtiger" bzw. aussagekräftiger, Öldruck oder -temperatur?

Öldruck...ohne Druck laufen die Hydrolager ja nicht und dann fangts an zu fressen.

zum Öldruck hätte ich ne Frage: wo ist der Öldruckgeber? Würde gern ne Öldruckanzeige nachrüsten, hab aber nicht wircklich nen Plan von Elektro