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Hallo zusammen,

ganz grosses Problem: hab beim 206 2.0 16V meiner Freundin die Kupplung gewechselt und jetzt trennt diese nicht mehr richtig. Wenn der Motor läuft und ich versuche einen Gang, egal welcher, einzulegen, kann man bei getretener Kupplung den Ganghebel nur 3-4cm bewegen und da kratzt schon das Getriebe.

Am Drucklager liegts nicht ist neu und richtig eingebaut (hab drum das Getriebe zweimal ausgebaut, weil das Lager das erste mal wieder aus dem Hebel rausgerutscht war). Könnte es denn sein, dass das Kupplungsseil auch neu muss, da es doch die automatische Nachstellung hat? Oder kann man das irgendwie einstellen?

Bist du dir sicher das du die Kupplung richtig rum reingebaut hast! Hört sich so an! In wiefern da mit dem Zug zusammen hängen kann kann ich dir leider nicht sagen, habe so ein Teil noch nie gesehen und weiss auch nicht ob er anders rum sich auch wieder einstellen würde, würde eh auch nicht nachstellenden umbauen!

Mfg Oxas

Kann das in der Tat sein,dass die Kupplungsscheibe verkehrt rum drauf ist? Schraub halt sonst nur vw und hab ehrlich gesagt nicht soviel Ahnung von Peugeot, aber sowas ist mir noch nie passiert. Oder braucht man zu jedem Kupplungsautomat den Seilzug der gleichen Marke? Ist jetzt drum ne LUK Kupplung und vorher war's irgendwas anderes. Kann doch aber eigentlich nicht sein, da der Seilzug ja fahrzeugspezifisch ist. Oder täusch ich mich da?

hi!

den seilzug kannst du aber einstellen, dass weisst du schon, denke ich? und zwar in der nähe des bremskraftverstärkers.
ansonsten fällt mir nicht viel ein, was dafür ursächlich sein könnte, ausser einer falsch eingebauten kupplung. (wie auch immer?)

der seilzug passt natürlich auf jedes kupplungskit für diesen motor, das hat damit nix zu tun.

grüsse,
matthias

Das ist doch so ein selbstnachstellender Seilzug? Seid ihr euch denn sicher,dass die Kupplung auch verkehrtrum passt? Will halt das Getriebe nicht nochmal ausbauen,wenn's umsonst ist.

Falsch zu montieren geht bei einigen, weiss jedoch nicht obs bei dem 2 Liter geht! Habe ich selbst noch nicht ausprobiert^^

Wie gesagt, ich kenne mich halt nicht mit diesem Zug aus wenn man den 100% ausschließen kann, ist die Kupplung falschrum eingebaut!

Also ich werd morgen mal schnell den kupplungszug organisieren und dann schauen wir weiter. Falls doch jemand noch was einfällt, wäre ich über jede Hilfe sehr dankbar.