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hallo,

nach den nervigen sporadischen Ruckelattacken bei niedrigerer Drehzahl ,den launischen Gaspedalaussetzern (nach 4.000 km wieder aufgetreten*KOTZ) und schulterzuckenden Mechanikern denke ich jetzt einfach mal an ein neues EGR-Ventil und an eine neue Doppelluftdosiereinheit bei meinem 2.0 hdi.

Ist da noch etwas zu beachten, bzw. weiß jmd. welche Teile dort noch mit in Zusammenhang stehen könnten (Drosselklappen, ähnliches)? Wieviel könnten die beiden Teile + Einbau kosten? Hat jmd. evtl. eine Grafik dieses Bereiches?

Gruß und frohes neues!!!

mir hat vorrige woche die werkstatt erklärt das dieses besagte motorruckeln bei den 407 ern 2.0 HDI von dem zweimassen schwungrad kommt. ich kann die aussage bestätigen. habe vor knapp zwei jahren die kupplung tauschen lassen samt zms und siehe da. bis heute hat mein wagen keinen ruckler mehr gemacht. und bevor die kupplung getauscht wurde hat mein wagen im drehzahlbereich von 1800-2200u/min nur geruckelt. somit zusagen die kiste war fast unfahrbar.

danke für die antwort. dann werde ich mal mit der kupplung anfangen. meiner fährt schon 145.000 mit der ersten kupplung und ich wollte sie eh demnächst tauschen, da sie manchmal rubbelt. dann werde ich weiter sehen. gruß

jop. aber lass denn zweimassenschwung auch prüfen.habe für meine kupplung reperatur 1250 euro bezahlt