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Mahlzeit, der 206er von meiner Freundin macht Probleme :?

1.
Im Stand säuft die Karre mir ab, wenn ich mit dem Lenkrad nach links und rechts dreh. Was könnt das sein? Leerlaufregler wurde schon ausgewechselt.

2.
Jetzt hat der Wagen grade 90.000km gelaufen, zum Wechsel vom Zahnriemen ist ja eigentlich noch ein bisschen Zeit. Morgens steht unter der Karre immer ne Pfütze Öl. War beim Mechaniker und einer meinte, dass es die Simmerringe und der Zahnriemen sind, jemand anders wieder, dass es die Zylinderkopfdichtung wäre. Jedoch befindet sich kein Öl im Kühlwasser und auch kein Kühlwasser im Öl.
Was kann dort defekt sein?

Hm das mit dem Öl wird schwierig, da müsstest du uns schon mal genauer sagen wo am Motor Öl ist, da kommen viele Sachen in Betracht: Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Nockenwellensimmering, Kurbelwellensimmering und falls ich noch was vergessen habe kann das ja jemand hinzufügen.
Der Zahnriemen kann außerdem gar nicht Ölen.


Macht der Motor sonst noch welche zicken oder außer das genannte Problem im Stand?

Sorry, ganz vergessen zu erwähnen. Der Ölfleck ist immer unter der Servopumpe bzw. Klimakompressor.

Ich hab die Vermutung, dass die Simmerringe undicht sind und das Öl auf den Keilriemen kommt (der quitscht manchmal auch) und das dann vorne ölt.

kann es denn sein das der bock servoöl verliert?
dadurch läuft die pumpe schwer und wenn die pumpe durchs lenken belastet wird nimmt die drehzahl ab bis zum absaufen.oder geht er auch aus wenn du lenkst und gasgibst?

bzw hast mal den motorölstand und servoölstand kontrolliert um zu lokalisieren wo überhaupt öl fehlt?


was sind das für mechaniker?!?der zahnriemen ölt...is klar