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Moin!
Gibt es Unterschiede bei den Achsmanschetten vorne, Radseite, zwischen dem Schalter und dem Automatik-205?
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, nur die Antriebswellen selber sind bestimmt anders von der Länge. Achsmanschette = Achsmanschette

Danke im Voraus

Axl

doch, da gibts unterschiede.

bei den XU-motor 205 gabs je nach version verschiedene wellen und auch manschetten. die diesel-versionen und meines wissens auch die automatik-205er hatten dünnere wellen und spezifischere manschetten als die GTI z.b. die hatten deutlich dickere wellen, teilweise abnehmbare aussengelenke. und selbst da gabs unterschiede in den durchmessern der wellen und gelenke und ergo auch der manschetten.

im grunde hilft nur: ausmessen. und nach den maßen die richtigen manschetten besorgen.

Moin!
War eben beim Händler und der hat mir das auch gesagt mit den unterschiedlichen Größen. Ich brech ins Essen...
Habe jetzt erstmal ein paar mitgenommen und werde gleich mal unter den Wagen und die Welle ausmessen. Hoffentlich
passen die. Diese Franzosen

Abwarten und hoffen.

Axl

So, habe nachgemessen und optisch verglichen. Ist genau die, die ich gekauft habe. Welle hat einen Durchmesser von ca. 25 mm und die Manschette ca. 22 mm, Soll ja auch stramm drauf sitzen. Die Länge der Manschette passt auch genau. Ich bin zuversichtlich.
Gibt es jetzt noch einen Trick bei der Gelenkwelle um das vordere Teil abzubekommen oder ist es so wie bei VW / Audi???
Danke und bis denne

Axl

das aussengelenk sollte nicht abnehmbar sein. also spüli und trichter.

Richtig, das Aussengelenk bleibt wo es ist, wenn nicht, dann suchst du Kugeln :-)

Kontrollier auch noch den Innenteil der Manschette. Am Aussengelenk gibt es Versionen mit Nut und welche ohne, die Manschetten sind da auch nur bedinkt kompatibel.

Gruß
Alex

Moin!
Sagt mal, wie kriege ich denn die kaputte Achsmanschette runter und die neue wieder rauf???
Gruß

Axl

entweder: welle raus und komplett zerlegen, das innengelenk ist teilbar und die äussere manschette von innen aufschieben. nachteil: die innere manschette kann man auch gleich neu machen.

oder: mit nem trichter und nem gleitmittel. ne abgeschnittene PET-flasche geht auch als trichter.
nachteil: man dehnt die manschette derbe und zerstört sie evtl. gar.

Wieso sollte ich denn die innere gleich neu machen. geht die dabei kaputt? Was ist das denn wieder für ein Mist bei Peugeot. Ich glaube mein Schwein pfeift (wenn ich eines hätte)