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Bei fahrten in der nacht oder bei regen seh ich einfach zu wenig...

ich hab inpro scheinwerfer drinne und wenn ich bei dunkelheit fahre mit normalem abblendlicht sehe ich ziemlich wenig und wenn dann regen dazu kommt dann ist es fast als würde ich ohne licht fahren würde...ich hab letztens in der stadt spaßeshalber mal das licht ausgemacht und so gut wie kein unterschied bemerkt, also habe ich dann heute vormittag mal die birnen raus geholt (H3 brinen) um zu gucken was für welche drinne sind.
ich war ziemlich überrascht als ich dann sah das schon eine blau eingefärbte birne drinne ist, denn das licht ist eher gelblich...jetzt hab ich vor am montag mal zum teilehändler zu fahren und mir neue H3 birnen kaufen, nur weiß ich nicht welche die große ausleuchtung bringen...
ich würde schon so weiß/bläuliches licht bevorzugen, jedoch ist mir in erster linie wichtig das ich ne gute ausleuchtung habe und auch bei nässe ausreichend sehe...
wenn sich einer damit auskennt, wäre ich sehr dankbar wenn er mir sagen könnte welche birnen mir die gewünscht ausleuchtung bringt...
vielleicht hatte einer von euch ja das gleiche problem und kann mir bestimmt birnen empfehlen...ich wäre für alle tipps dankbar

mfg maxi

Maximal hat geschrieben:wenn sich einer damit auskennt, wäre ich sehr dankbar wenn er mir sagen könnte welche birnen mir die gewünscht ausleuchtung bringt...

Hallo,

die "in-pro-Scheinwerfer" entfernen und gegen serienmäßige Scheinwerfer ersetzen bringt schon mal ne Menge Licht. Dann noch die Leuchtmittel durch die auf der Automechanika vorgestellten "x-treme 100%" von Philips ersetzen, und Du hast im Dunklen ordentlich Licht auf der Strasse.

Der "Aha-Effekt" im Scheinwerfer für Unbeteiligte und Gegenverkehr bleibt dann natürlich aus...


Gruß Martin

probier mal
Bosch Xenon Silver * Weißes Licht, ähnlich Tageslicht * Bis zu 50 % mehr Licht auf der Straße
und wenn das Licht immer noch nicht reicht
Bosch Plus 90 *Bis zu 90 % mehr Licht auf der Straße # Intensives weißes Licht *Bessere Sicht bei jedem Wetter, besonders bei Nacht *Längerer Lichtkegel, damit mehr Sichtweite und mehr Zeit zum Reagieren

Ich weiß aber nicht ob diese als H3 erhältlich sind

die kosten demensprechend etwas mehr aber dafür hast du glühlampen mit geringer streuung. bei den glühlampen von aldi und co halten meistens nicht lange oder haben eine hohe streuung.

hmm, die scheinwerfer wurde aber ungern rausschmeißen, der optik zur liebe...ich find die serienscheinwerfen sehen sehr langweilig aus...gibts keine möglichkeit bei der ich die inpro behalten kann und trotzdem meine lichtausbeute steiger? sollte natürlich im legalen bereich bleiben...
das mit den bosch birnen hört sich schonmal gut an aber ich glaub nichtd as es die als H3 gibt...
bin gerade echt hin und her geschmissen...

Maximal hat geschrieben:hmm, die scheinwerfer wurde aber ungern rausschmeißen, der optik zur liebe...ich find die serienscheinwerfen sehen sehr langweilig aus...gibts keine möglichkeit bei der ich die inpro behalten kann und trotzdem meine lichtausbeute steiger? sollte natürlich im legalen bereich bleiben...

Falls Dir eine gute Ausleuchtung der Strasse wichtig ist, kommst Du an einem Rückbau auf Serie nicht vorbei.
H3 als Hauptscheinwerferbirne ist eh schon eine Frechheit und ist kaum durch bessere Leuchtmittel (sofern überhaupt verfügbar) zu kompensieren...

Falls "hellere H3" verfügbar sein sollten; verbauen und mit einer Relaisschaltung über Batterie direkt bestromen. Ist aber nur am Symptom vorbeigedoktort...

Glaub mir, verbau Serienscheinwerfer mit "guten" Leuchtmitteln und Du wirst Deinen Augen nicht trauen, wie viel Licht ein 106 auf die Strasse werfen kann....


Gruß Martin

Moin,
ich hab in meinem Peugeot jetzt die White Hammer Birnen drin. Die sind deutlich heller als die Originalen, Testsieger beim Autozeitung Lichttest 2009. Nach dem Unfall hat er neue Scheinwerfer bekommen, jetzt ist es wirklich taghell auf der Straße. Im Volvo habe ich die Philips Vision Plus (so heißen die, glaube ich). Die sind auch ganz gut. Nicht gut sollen die Osram Nightbreaker sein, weil die schnell kaputt gehen; zumindest die H4...

Schöne Grüße

Sebastian

Das mit den Osram nightbreaker kann ich Bestätigen,gutes Licht aber sehr kurze Lebensdauer.Die erste ging schon nach 2 Wochen kaputt,dachte das kann ja mal passieren.Die zweite folgte kurze Zeit später.Der 2 Satz von den Osram hielt dann ca 6 Monate.Würde sie daher nicht empfehlen.

Hi,

hab die selben Scheinwerfer....und auch das selbe Problem
wie gesagt, die Scheinwerfer haben ne super Optik...das wars aber dann auch schon....
ich hab mich damit abgefunden das diese dunkler sind.....
Außerdem du fährst ja nicht nur bei Nacht

Gruß

Walternative hat geschrieben:Hi,

ich hab mich damit abgefunden das diese dunkler sind.....
Außerdem du fährst ja nicht nur bei Nacht

Gruß

ja ich fahr meistens zu tageszeiten bei denen man sein licht braucht...wenn ich zur arbeit fahre ist es noch dunkel und wenn ich frei hab ist es zwar noch hell aber dann fahr ich kurz nachhause und fahr dann abends wieder zu freunden etc. und das auch zu zeiten wo es dunkel ist!


naja ich werd glaub ich mal martins tipp befolgen und gucken das ich irgendwo serienscheinwerfer her bekomme, kosten ja nicht die welt und man kann sich ja immer noch nach anderen scheinwerfern umsehen die mehr licht als die inpro machen. zu dieser jahreszeit muss ich ja bei der optik eh abstriche machen, da ich fürn winter nur stahlfelgen habe...
naja ist glaub ich echt das sinnvollste was martin sagt...

danke euch und gruß maxi

die besten erfahrungen hab ich bis jetz mal mit den phillips nightguide gemacht. weisses, gelbes und blaues licht in verschiedenen zonen, machen gut hell. allerdings brauchs vernünftige scheinwerfer, damit die was bringen. mit den bosch hatte ich weniger gute erfahrung gemacht, aber naja. im moment hab ich die osram nightbraker drin. machen auch hell, aber die phillips waren besser. und halten tun sie bis jetz auch mal ganz gut. hab die seit 8 wochen drin, leben immernoch. (ich fahr täglich min. 130 km, dauerlicht).