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Moin leute, hab mal ne frage. mein schalthebel hat irre viel spiel und hört sich so an als wenn irgendwo ne schraube lose wäre oder so. es schaltet jedoch einwandfrei. kann man das beheben oder ist das verschleiß?

gruß

michaaa

bestimmt am Schaltgestänge dieser Gummikopf abgeflogen...
Hatte das mal am 106er...gleiche symptome...

mijo240109 hat geschrieben:Moin leute, hab mal ne frage. mein schalthebel hat irre viel spiel und hört sich so an als wenn irgendwo ne schraube lose wäre oder so. es schaltet jedoch einwandfrei. kann man das beheben oder ist das verschleiß?

gruß

michaaa

da gibbet einige fehlerquellen.
die lager an den umlenkhebeln und am schalthebel (gibts nen repsatz...)
die kugelpfannen der schaltstangen (gibts für wenig geld in neu)
das getriebe selbst (gibts für teuer geld bei pug)

das billige zeuch hab ich auf lager - getriebe ned.-)))

gruss

obelix

wie find ich raus was das sein könnte?

gruß

mijo240109 hat geschrieben:wie find ich raus was das sein könnte?

gruß

da musst zwangsläufig unters auto.
alle verbindungsstellen einzeln prüfen.
lass dich aber ned täuschen - die kugelpfannen haben alle spiel. allerdings ned so viel wie am schalthebel spürbar ist. das geheimnis ist die addition der einzelspiele.-) viele kleine spiele ergeben in der summe das grosse wackeln.

gruss

obelix

wir haben mal festgestellt das der eine hebel am getriebe bei den MA getrieben auf der welle spiel hat.

da hilft ein kleiner schweisspunkt oder irgendwas anderes um den fest zu bekommen.

das sieht man auch sehr schlecht weil optisch sich ja wie es sein muss der hebel normal bewegt aber halt die welle nen stück nicht das ergibt auch extrem viel spiel.