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heute,wo sämtliche problemchen am S16 scheinen behoben zu sein ärgert mich die kiste schonwieder und ich steh wieder vor nem rätsel.
vorneweg:
alle flüssigkeiten in ordnung
ich hab kein diesel getankt
temperaturen im normalen bereich
motorlauf auch sauber
200 zellen metallkat
friedrich motorsport auspuffanlage ab kat
keine weiteren änderungen am motor-allerdings knapp 200tkm drauf

also ich fahr schön auf der bundesstraße bergauf,mich nervt n 3er gti...also steh ich voll aufn pin und lass den gti stehn.
weils spaß macht hab ich die kiste richtig schön ausgedreht und bei 5500-6000U/min seh ich beim blick im rückspiegel bräunlichen nebel
das ganze bei 150km/h oder sowas in der richtung.
erst denk ich mir nix dabei-könnte ja dreck auf der straße gewesen sein.
im stand raucht garnix.
grade beim zurückfahren wollt ichs nochmal wissen und dreh nochmal richtig aus-wieder bräunlicher nebel hinter mir-aber nur bei hoher drehzahl, voll aufgerissener drosselklappe und die drehzahl muss schon 10sec über 4000 sein.
ausserdem hat der innenraum ähnlich gerochen wie wo ich den neuen auspuff druntermontiert hatte.(ca n halbes jahr)

muss ich mir sorgen machen weil mein auto neue schadstoffe kreiert?
oder hab ich nur dreck und alte dämmwolle im auspuff die halt jetzt rausbrennt?(fahr halt jeden tag 50km,davon viel ortschaften mit unfähigen schleichern und blitzern...also nix mit freiblasen)
oder ist das meine kupplung die mal gewechselt werden sollte und mit der hohen last nimmer so klarkommt? (wobei es absolut nicht nach kupplung riecht)

freeeak hat geschrieben:ausserdem hat der innenraum ähnlich gerochen wie wo ich den neuen auspuff druntermontiert hatte.(ca n halbes jahr)

schau mal in deinen motorraum und an deinen unterboden - ich tippe mal, dass da ziemlich viel öl rumsuppt...
könnte sein, dass es dir irgendwo öl rausdrückt bei hohen drehzahlen. das kommt dann auch an den krümmer/auspuff und stinkt (und verbrennt -> qualmt).

könnte z.b. der peilstab sein. das sieht aus, als wenn es hinten rauskommt, weil der fahrtwind das nach hinten drückt.

gruss

obelix

p.s.

wenn durch deinen auspuff der gegendruck zu niedrig wird kann es durch unvollständige(schlechte) verbrennung durch schlechte füllung auch zu ähnlichen erscheinungen kommen

das einzige was in meim motorraum rumsuppt ist die servoleitung die vorne lang geht.die vom hansaflex kriegen die anschlüsse seit 2 wochen nicht her
aber selbst die plastikverkleidung unterm motor ist sauber.

und es raucht halt echt nur wenn ich voll aufm gas steh.geh ich mim fuß vom pedal dann hört auch das rauchen auf.
irgendwas blästs da durchn motor.

was mir noch einfällt->bin eigentlich immer super+ gefahren-seit 2 tankfüllungen fahr ich jetzt super und hatte vor n paar monaten mal so n LM injection cleaner im tank nebst neuem benzinfilter.
ich weiß nicht in wie weit das zeug wirkt-aber könnten des evtl auch ablagerungen von den ventilen sein die da jetzt nach und nach wegbrennen?

(hab letztens auch festgestellt das man mit super benzin besser reinigen kann wie mit super+)


p.s.

die neue anlage hat 63,5cm durchmesser + der metallkat...ich denke schon das der gegendruck da geringer ist.
aber warum zur hölle raucht des braun???schwarz oder weiß lass ich mir ja noch gefallen...aber braun?!?