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Moin,

ich fahre einen Peugeot 206 RC Baujahr 2004.

Das Problem besteht darin, das die Reifen einseitig ablaufen, vorne wie auch hinten. Mir ist bekannt, das man vorne eine Achsvermessung durchführen kann, um das Problem zu lösen.

Ist so etwas auch hinten möglich? Oder wie kann ich dieses Problem lösen (lassen)? Einen Unfall hatte der Wagen bisher nicht, also keine starke äussere Einwirkung auf die Achse.

Grüße,

Manuel

fahr zu euromaster, pitstop oder so. Achsvermessungen werden normalerweise immer an allen achsen gleichzeitig durchgeführt. Kostenpunkt ca. 60 euro.
Dass die reifen überall ungleichmäßig ablaufen is eher ungewöhnlich... Sinds nur die außenseiten? Fährst vlt zu flott durch die kurven?
Reifen können auch ungleichmäßig ablaufen, wenn der reifendruck net stimmt ( zu niedriger druck: sie fahren sich aussen und innen schnell ab; zu hoher druck: sie fahren sich in der mitte schnell ab).

mmeyer1987 hat geschrieben:Moin,

ich fahre einen Peugeot 206 RC Baujahr 2004.

Das Problem besteht darin, das die Reifen einseitig ablaufen, vorne wie auch hinten. Mir ist bekannt, das man vorne eine Achsvermessung durchführen kann, um das Problem zu lösen.

Ist so etwas auch hinten möglich? Oder wie kann ich dieses Problem lösen (lassen)? Einen Unfall hatte der Wagen bisher nicht, also keine starke äussere Einwirkung auf die Achse.

Grüße,

Manuel

hinten iss nix einzustellen - ausser der fahrzeughöhe.
wenn hinten die geometrie ned stimmt isser verbogen. entweder die karosse oder der achschenkel.

gruss

obelix

Hallo,

danke erstmal für die Antworten!

macad hat geschrieben:Sinds nur die außenseiten?

Ja, nur die Aussenseiten sind betroffen.

Nun habe ich den Wagen auch erst seit August, und hab noch eine Idee.
Die Sommerreifen sind bereits mehr als eine Saison gefahren worden. Es kann ja sein, das der Vorbesitzer die vorderen (die ja aussen mehr abgelaufen sind) nach hinten gewechelt hat, anstatt vorn mal die Spur neu vermessen zu lassen? Einfach um die Reifen länger nutzen zu können? Denn das Symptom habe ich auch bei den Winterreifen, die ich eigentlich montieren wollte.

Ich werd einfach mal Obelix' Tip befolgen, PitStop o.ä. aufsuchen.

Grüße,

Manuel

mmeyer1987 hat geschrieben: Ja, nur die Aussenseiten sind betroffen.

Nun habe ich den Wagen auch erst seit August, und hab noch eine Idee.
Die Sommerreifen sind bereits mehr als eine Saison gefahren worden. Es kann ja sein, das der Vorbesitzer die vorderen (die ja aussen mehr abgelaufen sind) nach hinten gewechelt hat, anstatt vorn mal die Spur neu vermessen zu lassen?

Entweder hat er mit falscher Spur vorne gewechselt oder der gute ist eben zügig durch Kurven gefahren, also aussen 2mm mehr Verschleiß als innen sind bei ordentlich zügiger Fahrweise in Kurvigen Gegenden absolut problemlos machbar.

@aron: genau darauf wollte ich hinaus.

Aber die spur würd ich trotzdem vermessen lassen, da sicherheit und reifen unter falscher spur leiden können. Und 60 euro zum vermessen und einstellen is billiger als höherer reifenverschleiß oder aus der kurve zu fliegen.
Wenn das lenkrad net ganz grade steht beim geradeausfahren oder das auto bei ner starken bremsung seitwärts ausbrechen will, is die spur mit sicherheit verstellt.