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hey leute...
ich fahre zur zeit einen peugeot 106 sport bj. 2002 44/60 kw/ps
nun zu frage, kann ich jetzt in dieses auto einen gti motor mit 118 ps einbauen?
wenn ja welche änderung muss ich vornehmen? bremsen und reifen sind ja klar...
und wie teuer wäre das ca.?
vielen danke schonmal im vorraus für antworten
lg julia

Hallo Jule, und willkommen im Forum.

Bitte nicht schon wieder so ne Motorumbaufrage :-(

Hatten wir hier erst letzte Woche. In dem Thema ging es zwar um nen 206er, der Inhalt sollte aber weitesgehends identisch sein.

Kauf Dir lieber direkt nen s16, sollte Dich billiger kommen und wesentlich weniger Nerven kosten.

Gruß
Roland

ja aber ich liebe mein auto
und er ist ja auch noch jung und wegen einem grabenknutscher bekomm ich kein geld mehr für ihn weil die ganze fahreseite neu ist:D
und ich häng an meinem ''tuffi'' dewegen und ich hab gerade einen motor für 350 euro gefunden, und das klang recht günstig
lg jule

Hallo Jule,

der Motor den du da gefunden hast ist nicht zufällig der 1.6er 118 PS hier aus dem Marktplatz oder?

1. Achsen ändern, hast du hinten 3-Loch oder 4-Loch?
2. Bremsanlage komplett auf Scheibe umrüsten, denke mal du hast hinten Trommel.
3. ist das ein Motor ausm 205, ich weiß nicht ob der von der aufhängung etc. her passt.
4. ist das der ohne Kat
5. Getriebe bräuchtest du dann ein BE1 oder BE3, Schaltgestänge muss dann auch geändert werden
6. kA ob das dann alles mit den längen der ATWs hinhaut weil du da auch die ausm 205 oder 309 brauchst.
7. ohne ENDE Arbeit, TÜV eher fraglich, falsche Basis

Gruß
Phil

ja das ist meiner. Hab der Interessentin mit den ähnlichen Punkten auch von einem Kauf abgeraten. Selbst wenn man der totale Freak ist und Kohle nicht scheut - was nützt das ganze ohne TÜV. Und dieser Motor wird in D nie über den TÜV kommen. Schon garnet in einem 106 von 2002 mit Euro 3+ D4

okay gut gebe ich es auf
gibt es denn sonst eine möglichkeit auf mehr ps zu kommen?
weil ein turbo bei dem motor angeblich nicht funktioniert und ein chip bringt vllt 5 ps mehr, laut hören sagen...
mochte aber schon gerne mein auto behalten aber halt mehr leistung, denn so kommt man ja nicht von der stelle und wenn denn bei uns mal wieder treffen unter freunden ist kommt man sich ''verarscht'' vor wenn da ein omega mit 260ps neben einem steht da wird man so kleinlaut:D

lg jule

Machen kann man viel ... die Frage ist nur das Kosten-/Nutzenverhältnis...
Du könntest den Kompletten Motor machen oder machen lassen ..

Kopf planen
Einlass- / Auslasskanäle weiten und polieren
Feinwuchten
Schwungmasse erleichtern
Nockenwelle
dann ggf noch einen Chip ... (aber wo das ganze Paket dann aufm Prüfstand abgestimmt wird)

da kommst du ganz schnell in Bereiche wo man sich ohne Probleme auch direkt einen S16 holen kann weil dieses Gesamtpaket dann auch irgendwie eine AU schaffen sollte

ohmann dann bleib ich wohl bei 60 ps
afür wird er dann von außen fertig gemacht damit er nach mehr leistung aussieht :D:D

Wie gesagt das ist die falsche Basis, hinterher verschlingt so ein Projekt nämlich schnell mehr Geld als ein normaler S16.
Außerdem solltest du schon sehr viel Ahnung haben von dem was du da tust.

Der Zeitaufwand wäre brachial, sowas macht man nicht über ein Wochenende, das zieht sich über Monate und selbst wenn alles bis ins kleinste Detail geplant ist, wird hinterher irgendwas nicht 100%ig passen oder man vergisst irgendein Teil zu bestellen etc.pp.

Gruß Phil

moin,
für einen motorumbau würd ich auch erstmal mit der größten verfügbaren basis anfangen...
alles andre bringt nur unverhältnissmäßig viel mehraufwand..
wenn du -für egal was für einen stärkeren- motorumbau nicht mindestens 5.000 euro auf der seite hast, würd ichs gar ned erst angehen..

son omega hat halt von haus aus oft scho en 6zylinder mit 2,5 - 3 litern hubraum unter der haube.. und is damit a bisserl bessere basis für mehr leistung.

...und nein, der passt nedmal ansatzweise in en 106er

grüße
steffen