Kaufempfehlung 1,6l THP 155
Verfasst: So 26.09.10 19:44
Guten Abend Forumgemeinde,
nach schlechten Erfahrungen mit unserem derzeitigen Fortbewegungsmittel, möchten wir dieses (einen Skoda Octavia II Combi) gerne abstossen. Als Ersatz fiel unser Augenmerk auf den Peugeot 5008. Dieser machte auf uns in jeglichen Belangen einen guten Eindruck. Auch die Probefahrt mit dem 1,6l THP 155 Motor bestätigte den guten Eindruck. Auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug fanden wir einen 5008er mit dem 155 THP Motor in der Platinum Ausstattung als Vorführfahrzeug zu einem annehmbaren Preis.
Aufgrund von vielen negativen Berichten bezgl. Motorproblemen beim 207 THP wurden wir allerdings etwas skeptisch. Nun wüssten wir gerne wie es bei Euch mit der Zufriedenheit
a) mit dem THP-Motor und eventuellen Problemen bei selbigem und
b) dem 5008er allgemein sind
Ein Dieselmotor ist für uns aufgrund des Streckenprofils denke ich nicht interresant. Jährliche Fahrleistung beträgt 12-15000 KM, welche zu 70% auf Stadt- bzw. Landstraßen gefahren werden. Autobahnfahrten betragen in der Regel ca. 12 KM(Weg zur Arbeit), ab und zu mal 40 KM am Stück Autobahn. Nach dem was wir bis jetzt gelesen haben, wäre das suboptimal für den Partikelfilter. Es wäre schön, wenn wir ein paar Rückmeldungen diesbezüglich bekämen, da wir keine Lust haben, schon wir "einen Griff ins Klo" zu landen.
Viele Grüße Uwe
nach schlechten Erfahrungen mit unserem derzeitigen Fortbewegungsmittel, möchten wir dieses (einen Skoda Octavia II Combi) gerne abstossen. Als Ersatz fiel unser Augenmerk auf den Peugeot 5008. Dieser machte auf uns in jeglichen Belangen einen guten Eindruck. Auch die Probefahrt mit dem 1,6l THP 155 Motor bestätigte den guten Eindruck. Auf der Suche nach einem passenden Fahrzeug fanden wir einen 5008er mit dem 155 THP Motor in der Platinum Ausstattung als Vorführfahrzeug zu einem annehmbaren Preis.
Aufgrund von vielen negativen Berichten bezgl. Motorproblemen beim 207 THP wurden wir allerdings etwas skeptisch. Nun wüssten wir gerne wie es bei Euch mit der Zufriedenheit
a) mit dem THP-Motor und eventuellen Problemen bei selbigem und
b) dem 5008er allgemein sind
Ein Dieselmotor ist für uns aufgrund des Streckenprofils denke ich nicht interresant. Jährliche Fahrleistung beträgt 12-15000 KM, welche zu 70% auf Stadt- bzw. Landstraßen gefahren werden. Autobahnfahrten betragen in der Regel ca. 12 KM(Weg zur Arbeit), ab und zu mal 40 KM am Stück Autobahn. Nach dem was wir bis jetzt gelesen haben, wäre das suboptimal für den Partikelfilter. Es wäre schön, wenn wir ein paar Rückmeldungen diesbezüglich bekämen, da wir keine Lust haben, schon wir "einen Griff ins Klo" zu landen.
Viele Grüße Uwe