Tachoantriebe alle gleich übersetzt?

[Oscar 2]

Hallo,

weiss jemand ob alle Tachoantriebe vom 205 gleich übersetzt sind?
Diesel, Benziner, GTI?
Möchte gerne einen Drehzahlmesser mit einbauen.
Nach welchem Instrument soll ich dann suchen für einen 1,1er mit 44KW?

Danke
Chris

[Kris]

nein, die sind je nach raddurchmesser und tacho unterschiedlich.
was hat das mit dem DZM zu tun?!

[Oscar 2]

Danke für schnelle Hilfe,

na ich dachte ich kann mir das aufwendige reinfummeln in den Originaltacho sparen, und somit das ganze Instrument tauschen.

Kann denn die Tachoübersetzung am Tacho ermittelt werden?

Danke
Chris

[Gixxer]

Ich glaub das steht an dem Tacho... Zumindest ist es bei Opel so dass eine bestimmte Nummer am Tacho zum Geber am Getriebe passen muss oder so...
Oder ist das bei Peugeot Herstellerabhängig, also zB Jaeger oder Veglia usw?

[Kris]

ist da genauso. die übersetzung steht auf nem aufkleber auf dem tacho irgendwo.

[mrx0001]

was für nen tacho haste denn jetzt?

den ganz einfachen wo die signal lampen oben als balken über den instrumenten sind?

wenn ja musst du auf jeden fall auch den passeden kabelbaum mit tauschen.

wenn ud nen jäger tacho vom xs nimmst dann tut sich da nix. nur bei dem gti tacho (vilega) zeigt der nacher etwas "genauer" an bei 195/50 R15 ab 120 sogar zu wenig.

aber da der vilega tacho (solange keinen vom 309 nimmst) sowiso noch 2 anzeigen mehr hat mit denen bei deinem motor nicht so viel anfangen kannst ist das wohl eher weniger relevant.

[Oscar 2]

Is'n Veglia drinne, habe aber noch einen 2ten vom Wilderer mit oben Warnlampen als Querbalken.
Beide ohne DZM, aber aus dem gleichen Fahrzeugtyp.

Werde bei Gelegenheit ma Ursachenfoschung betreiben und schauen ob ne Übersetzung angegeben ist.
Wie wird denn der DZM angesteuert?
Auch ein xs hat doch 13Zollfelgen und somit müsste doch der Tacho funzen.

Meld mich wenn ich was genaueres weiss.

Chris

[mrx0001]

der tachoantrieb ist höchstens beim getriebe anders tem tacho interessiert das wenig.

die tachos mit DZM (egal ob vilega oder jäger) haben aber auf jeden fall ne andere pinbelegung bzw ganz andere stecker.

du verrenst dich da in was.

http://www.309gti.de/technik/interieur/tacho/tacho.html

[peugeot205winner]

beschaffe dir einen xs tacho mit kabelbaum, der xs tacho hat drehzahlmesser und sieht dem gti tacho recht ähnlich
zumindest 1000mal schöner als der olle look tacho
dann geht der umbau recht einfach ,
ich habe in meinem look den xs tacho drinnen, sieht gut aus

[Gixxer]

Direkt eine Übersetzung wird wahrscheinlich nicht angegeben sein, sondern eher eine Nummer die zum Geber am Getriebe passen muss.
(Beispiel Opel: Da steht die Nummer zumindest bei den alten wie Omega A, Kadett usw. ganz klein unten im Tacho.) War aber eine ziemlich Zusammenhanglose Nummer, wenn man nicht weiss wofür die steht kommt man definitiv nicht drauf.
Vllt hinten Irgendwo am Tacho.

Drehzahlsignal wird ja normalerweise elektrisch angesteuert, weiss aber nicht inwiefern da schon die Kabel für liegen bei nem 205....

Mal ne kurze Zwischenfrage: Wenn man den Schnulli-205 hat, wo das Armaturenbrett drin ist wo der Tacho mittig in der Anzeige sitzt und die Warnleuchten abgegrenzt oberhalb, und man will da zB auf nen GTI oder ähnlichen Tacho umbauen, da muss doch das ganze A-Brett getauscht werden oder?!