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Hallo bin neu hier,
hab auch schon die suche benutzt und nicht passendes gefunden.
Ich hab mir vor kurzem nen 206 gekauft.
1.6 8v 88Ps
Bj 2000
130.000Km
Mein Problem:
Auto ist mit 185 Km/h angegeben läuft aber nur 160 Km/h und der weg bis dahin ist lange (sehr lange).
Ansonsten könnte er auch echt schneller sein ( bin schon nen 1.4 gefahren der ging besser)

Der Motor dreht ab und zu mal hoch.
Man hat das gefühl als würde er ausgehen wollen und dreht dann bis 2500 u/min hoch.

-Drosselklappe schon gereinigt
-Ansauglufttemperatursensor gewechselt
-Saugrohrdrucksensor gewechselt

Hat noch jemand ne idee ????????????

Und ich hab keine Lust zu Peugeot zu gehen die wollen 50€ führs auslesen die habense net mehr alle.

Danke schon mal im voraus.

geh in ne freie werkstatt zum auslesen.wird günstiger sein.

ansonsten
kompressionsverlust
läuft ab und an auf 3 zylindern
viel zu schwere anlage im kofferraum
plastikgeschwüre und zu breite reifen montiert

alles andere wäre glaub nur rumraterei ohne das auto mal gesehn/gehört zu haben

Mir würde es ja helfen wenn noch jemand meßwerte vom Drosselklappenpoti oder ähnliches hat??????
Lehrlaufsteller vielleicht??? Wie prüft man den?????

Kompression werd ich die tage mal prüfen.
Läuft auf allen zylindern.
Problem ist dauerhaft.
Anlage vielleicht 5 Kg.
Jo andere Felgen sind drauf aber das macht keine 20-30 Km/h aus.

Was für Felgen/Reifen sind denn drauf? 205/40/17?

mein mitsubishi (1.6 16v/90ps/50tkm) macht mit plastikgeschwüren und 17zoll felgen auch nimmer das was im schein steht...
180 sollte er laufen...bei 150 ist schluss.
bis 120 läufts super-ab dann träge.
mit serienreifen und ohne plastikgeschwüre+leergeräumt rennt er dann knappe 200.

allerdings sollte sich der wagen zumindest untenrum normal verhalten.

16Zoll
205/45
das mit den felgen macht net so viel aus ansonsten is ja nix verändert.

Was zum Henker sind Plastikgeschwüre?????????????????

so Geschwüre sind zb. Schneeschieber und Frittentheken

Ne du ist von außen komplett orginal.
Danke

meine schwester hat den gleichen, der steht original auf 175ern, und läuf dann auch seine 185, so wie er eingetragen ist.