www.peugeotforum.de

Hallo.
Habe heute meinen 309er wieder zum leben erweckt.
Habe die Kopfdichtung neu gemacht und nun hat er ein paar tage gestanden.
Ist ohne probleme heute morgen angesprungen.
So nun habe ich aber folgendes problem

Habe Kühlwasser aufgefüllt und das System dann entlüftet.So nun hab ich ihn mal ne zeit laufen gelassen und dabei bemerkt das der Lüfter nicht anspringt.Die Temperatur lag etwas über 90 C.
Bei wieviel grad springt der normal an??
Oder wo kann ich nach dem problem suchen.
Hat der 309 irgendwo im Kühler einen Fühler für den Lüfter.
Habe an der seite so ein teil das man rausdrehen kann mit zwei fühlern dran und oben unter dem schlauch wo zum Thermostat geht ist noch ein dicker fühler.
Kann es daran hängen??

LG.benny

der lüfter sollte bei etwas über 90° angehen...je nachdem was für n temp-schalter verbaut ist.
das kann bis 98°C gehen (oder noch höher?)

90° ist ja deine betriebstemperatur.wär ja doof wenn da schon der lüfter läuft.

wird der kühler und die schläuche richtig warm?dann warte mal bis die anzeige zumindest mal bei 95 oder knapp unter 100 ist.
tut sich ni dann würd ich mal den temp-schalter mit nem kabel überbrücken um zu sehen ob der stromkreis überhaupt funktioniert.
wenns funktioniert ist dein temp schalter wohl defekt (oder es war immernoch zu kalt...ausbauen und in kochendem wasser mim multimeter testen)

läuft der lüfter bei überbrückung nicht an steckt der wurm woanders.dann gibts suche nach schaltplan;)


edit:
der schalter sollte im kühler stecken...

Alles klar.
Dann werd ich das mal versuchen.
danke für die schnelle antwort

So habe jetzt mal das Auto laufen gelassen.
Die Temp ist bis ca 110 Grad hoch und dann gingen die warnleuchten an.
So dann hab ich mal den Termoschalter gegen den getauscht der vorher drin war.Habe nämlich einen anderen Kühler rein gemacht weil der andere undicht war.
Wieder laufen gelassen und wieder zu heiß.
So dann habe ich mir mal aus einem alten Kabelbaum vom 205 den Stecker geschnappt und den Lüfter mal ohne alles an die Batt angeklemmt und der ist gelaufen.So Strom am Stecker vom Lüfter kommt auch an.
Aber wenn alles zusammengesteckt ist läuft kein Lüfter.
Sicherung ist auch ganz.
so ich denke mal.Wenn der Termoschalter kaputt wäre,dürfte unten am Lüfterstecker bei eingeschalteter Zündung doch kein strom sein.Oder seh ich das falsch??


Was ist das eigentlich am Ausgleichsbehälter für ein schwarzer kasten der da so helb reingedreht wird??
Hat der da vlt was damit zu tun??

Oder wo kann der Wurm sonst noch liegen?
Wie überbrückt man den Termoschalter??
Habe dort drei Kabel drinne und egal welche ich zusammenschließe passiert rein garnix.
Aber wie ich oben schon geschrieben habe kommt unten Strom am Stecker vom Lüfter an wenn der Stecker auf den Termoschalkter steckt.

Wäre dankbar über einen tipp

LG.Ben

Hallo,wenn unten am Stecker des Motors Strom messbar ist dann müsste nach Adam Riese die Geschichte +gesteuert sein.
Da der Stecker am Motor 2polig sein wird müsste der andere der 2 Kabel die Farbe gelb/grün haben.
Auf dieser Leitung muss pemanent Masse anliegen.
Wenn dein Lüftermotor i.O. ist und du am Motor Strom anliegen hast müsste der Fehler an der Masse liegen.
Betrachte mal deine Anschlüsse die auf dem Längsträger im Bereich hinter dem Scheinwerfer mit der Karosse verschraubt sind.

Grüsse, Dompteur

Achso,das schwarze Kästchen im Ausgleichbehälter ist der Mindeststandfühler der die Warnkontrolle im Kombiinstrument steuert.

Ahja alles klar.
Gut.Also habe nochmal gemessen.
Dann müsste wenn ich den stecker vom Lüfter abziehe und das gelbgrüne Kabel mit einer Prüflampe auf + halte mein Lämpchen angehen.und das tuts nicht.Dann habe ich wahrscheinlich keine masse am Lüftermotor.
Geht das Massekabel vom Lüftermotor an den Längsträger hinter den Wasserbehälter von der Scheibenwaschanlage??
Dann dürfte das auch nicht sehr lang sein.Muss ich mal schauen ob das irgendwie gebrochen ist oder sogar keinen kontackt zur karosse hat.

OK dann werd ich das mal tun.
Danke für den tip

leg doch zum testen einfach mal n kabel direkt an die batteriemasse.
bzw mess mal den durchgang vom batteriepol bis zum massekabel am motor...dann hast auf jeden fall sicherheit in dem punkt.

Also habe mal mein Prüflämpchen genommen und die eine seite in das Massekabel am Lüftermotorstecker rein gemacht und mmt dem anderen direckt auf + an der Batt.und es passierte nix.Denke mal das ich keine Masse habe.
Ich lege morgen mal ein externes Massekabel und schaue ob es damit geht.

Hallo.Das problem hab ich wahrscheinlich gefunden warum der Lüfter nicht gelaufen ist.
Das Auto läuft unten gerade warm.
Mal sehen was passiert.
Habe mal das Massekabel das vom Lüftermotor aus geht verfolgt und bemerkt das es nicht an der Karosserie aufgesteckt war.

Denke mal das es das 100pro ist oder war.

LG.Benny