www.peugeotforum.de

Hi zusammen,

muss an meinem 206er 1.4 8V Scheiben + Klötze erneuern.
Jetzt die Frage zu den Scheiben, habe da von allen Maßen föllig identische gefunden, nur die dicke unterscheidet sich.
13mm unbelüftet zu 20,4mm belüftet. Durchmesser, Zentrierung, Lochkreis, einfach alles ist gleich.
Preis unbelüftet ca 25, belüftet ca 35.

Deshalb meine Frage, kann ich die belüftete auch verbauen ohne andere änderungen vornehmen zu müssen??

Auto ist Bj 2000 handelt sich um nen 206 XS, wobei das eig nichts ausmachen sollte.

Teilenummer unbelüftet: ATE 24.0113-0185.1
Teilenummer belüftet: ATE 24.0120-0132.1

Vielen Dank für die Antworten im Vorraus.
Brauche bald neue, da die Scheiben komplett runter sind jetzt nach 66tsd km.

Viele grüße Chris

das es bei den ganzen psa fahrzeugen sich meist um fast identische teile handelt vermute ich mal ganz stark das es in etwa wie beim 205 ist...

da schauen die klötze teilweise identisch aus die scheiben passen auch aber die bremszange ist breiter!

sprich du wirst wohl bei belüfteten scheiben die klötze nicht mehr reinbekommen wenn du dir noch die richtigen bremssättel holst könnte das schon was werden ist nur die frage ob das mit der felge noch passt.

Hm ok, also geht nicht so ohne weiteres...
Felgen hab ich im Winter glaube ich 5,5*14 und im sommer 7*17.

Ich hab mal überlegt was am Motor zu verändern, was im mom ent aber noch nicht geschehen ist und auch noch warten muss.
Was ist noch nicht klar, oder ob es überhaupt passiert.
Ich denke bei der Bremskraft wird man nicht so einen riesen unterschied spüren? Durchmesser usw. bleibt ja gleich!

grüße

Hi zusammen, wollte hier nur mal zur Folständigkeit antworten.

Habe jetzt am WE vorne alles neu gemacht.
Hat gut geklappt, auser dieser doofen Fettgeschichte der Antriebswellenmanschette...
Da hatte die Werkstatt gepfuscht (pug) und die Bremse nich richtig sauber gemacht, folglich alles fettich und dreckig, kein Wunder das es da so durch war der Belag.. jetzt ist wieder alles gängig... wenn man halt nich alles selbst macht.

Zum Thema:

Ich denke definitiv nicht, das die Belüfteten scheiben passen würden.
Höchstens die Klötze sind dann um 7mm dünner im Neuzustand. Anstonsten ists unmöglich die belüfteten scheiben zwischen reinzupacken!
Hab den Bremszylinder ganz zurück geschoben, und dann passen die neuen Scheiben + Klötze grad so rein, die 7mm ist auf keinen Fall platz!
Wird beim 1.6er TU wohl ne andere Bremsanlage verbaut, oder wie oben beschrieben ist es eben anders...

Hoffe evtl. jemand anderem auch damit geholfen zu haben.

Grüße Chris