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Hi,
kann mir jemand ein paar Tipps zum elektrischen Anschluß der AHK ( Westfalia) an meinem Cabbi geben ?
Die Steckdose hängt zwar dran, undd ein paar kurze Kabel auch.....
Gibt es einen vorkonfektionierten E-Satz mit Steckern oder läuft das mit Stromdieben ?
Dann müsst sicher noch was am Blinkrelais gemacht werden - wird das getauscht, oder kommt was zusätzliches ?
Ist eine Blinkkontrolllampe nötig, oder ein Summer, oder nix ?

Danke

Gruß
Steffen

http://selbstausbauer.de/Inhalt/Anhange ... plung.html

Da hast schonmal die Belegung der Steckdose. Ob Du eine Lampe brauchst oder nicht, kommt auf das System an, was Du hast. Es gibt auch E-Sätze mit Steuergerät, dieses zeigt Dir dann den Ausfall einer Blinkleuchte über die Blinkfrequenz an.

HALeu hat geschrieben:Hi,
kann mir jemand ein paar Tipps zum elektrischen Anschluß der AHK ( Westfalia) an meinem Cabbi geben ?
Die Steckdose hängt zwar dran, undd ein paar kurze Kabel auch.....
Gibt es einen vorkonfektionierten E-Satz mit Steckern oder läuft das mit Stromdieben ?
Dann müsst sicher noch was am Blinkrelais gemacht werden - wird das getauscht, oder kommt was zusätzliches ?
Ist eine Blinkkontrolllampe nötig, oder ein Summer, oder nix ?

Danke

Gruß
Steffen

hi!

du musst zwingend eine kontrolleuchte im sichtbereich haben.
wenn du dir das a-brett nicht zerbohren willst machs so wie ich - ich habe eine unbelegte kontrollleuchte im cockpit dafür hergenommen.
u.u. musst du ne andere farbscheibe reinpuzzeln, die kontrolle muss gelb sein, manche akzetieren auch grün. den strim dafür beommst über das entsprechende relais, ich hab immer welche mit externem amschluss genommen, da ist oben am gehäuse enstweder ein kabel das nach aussen geführt ist oder ein steckkontakt 6,3mm.

stromdiebe sind no-go. machs vernünftig und löte abzweige an.

gruss

obelix

Naja, man braucht nicht zwingend eine Kontrolleuchte. Wenn es das System auch für den 205 gibt, welches über die Blinkfrequenz einen Defekt des Blinkers am Anhänger anzeigt, entfällt die Leuchte.

Ok,
wenn ich eure Antworten so lese,
muss ich also die Kabel von der Dose zur jeweiligen Seite legen, mir dort die richtigen Kabel suchen, und dann drauflöten. Keine Sorge, ich
hätt nicht gestromdiebt, war mehr als .... Prinzip gemeint.
Jetzt noch die Frage zum Blinkrelais, damit die Frequenz mit Hänger nicht zu niedrig wird - was für eins brauch ich ?
Kommt das Plug&Play an die Stelle des "alten" ? Wo bekomme ich ein passendes - was vielleicht auch die Defekterkennung hat ?
Wo sitzt das Blinkrelais ? Ich denk, auf dem Sicherungshalter links unten neben dem Lenkrad ?
Kontrollleuchte - hab den "Blindschalter", wo sonst die Heckscheibenheizung sitzt, gegen einen für NSL ersetzt, nutze den aber nicht.
Könnt ich ja dafür nehmen.

Gruß
Steffen

HALeu hat geschrieben:Ok,
wenn ich eure Antworten so lese,
muss ich also die Kabel von der Dose zur jeweiligen Seite legen, mir dort die richtigen Kabel suchen, und dann drauflöten. Keine Sorge, ich
hätt nicht gestromdiebt, war mehr als .... Prinzip gemeint.
Jetzt noch die Frage zum Blinkrelais, damit die Frequenz mit Hänger nicht zu niedrig wird - was für eins brauch ich ?
Kommt das Plug&Play an die Stelle des "alten" ? Wo bekomme ich ein passendes - was vielleicht auch die Defekterkennung hat ?
Wo sitzt das Blinkrelais ? Ich denk, auf dem Sicherungshalter links unten neben dem Lenkrad ?
Kontrollleuchte - hab den "Blindschalter", wo sonst die Heckscheibenheizung sitzt, gegen einen für NSL ersetzt, nutze den aber nicht.
Könnt ich ja dafür nehmen.

Gruß
Steffen

ja, du mantelst im prinzip das kabel auf ca. 3cm ab und verlötest das neue kabel mit dem alten. absolieren nicht vergessen:-) (schrumpfschlauch)

das relais ist plug in, anstatt des alten. du benötigst ein relais für anhängerbetrieb. beschriftet ist das meist mit "2x21 + 1x21" oder auch "4x21 +2x21"

finden tust das ganz einfach - blinken und mit einem deiner 10 zeigedaumen an den relais fühlen. du merkst dann schon welches arbeitet.

gruss

obelix

Ich danke den Beteiligten für die freundlichen und hilfreichen Wortmeldungen und setze demnächst die 10 Daumen meiner beiden linken Hände in Bewegung !

Gruß
Steffen