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Hallo,

bei meinem 307 HDI gibt es am Unterboden auf Höhe Mitte
der hinteren Tür fahrerseite einen durch ein Blech geschützten
Plastikbehälter. Was ist das für ein Teil ?? Da tropft manchmal
eine hellbraune Flüssigkeit raus.
Danke

SallyBelly hat geschrieben:
bei meinem 307 HDI gibt es am Unterboden auf Höhe Mitte
der hinteren Tür fahrerseite einen durch ein Blech geschützten
Plastikbehälter. Was ist das für ein Teil ?? Da tropft manchmal
eine hellbraune Flüssigkeit raus.
Danke

Additivtank und was raus kommt ist Additiv. Blech abmachen und gucken wo es raus kommt, Leitung oder der Stecker.

Auch wenn das nicht Deine Frage war...das ist das Additiv für den Russpartikelfilter.

Würde das ganze (Füllstand) wen Du es dicht bekommen hast bei Peugeot überprüfen da es zum Freibrennen des Partikelfilters mitdient. Ansonsten, wenn der Behälter leer ist wird Dir wohl der Partikelfilter verstopfen und die nächste AU fällt ins Wasser ^^

Seelenspalter hat geschrieben:wird Dir wohl der Partikelfilter verstopfen und die nächste AU fällt ins Wasser ^^

Wenn das passiert wird man wohl nimmer zur AU kommen bzw nurnoch mit 30km/h rumkriechen können.

Professionelle Hilfe ! Danke.
Es hat sich herausgestellt dass die Schlauchbefestigung des Schlauches
der vom Filter kommt gebrochen ist - der Nippel auf den der Schlauch
gesteckt wird -. Wird nächste Woche in der Werkstatt gerichtet und dabei
Additiv aufgefüllt. Da ich gerade erst getankt habe sollte Fahren für die
paar Tage doch kein Problem sein, oder ?
Nochmals Danke für die Hilfe SallyBelly

SallyBelly hat geschrieben:Professionelle Hilfe ! Danke.
Es hat sich herausgestellt dass die Schlauchbefestigung des Schlauches
der vom Filter kommt gebrochen ist - der Nippel auf den der Schlauch
gesteckt wird -. Wird nächste Woche in der Werkstatt gerichtet und dabei
Additiv aufgefüllt. Da ich gerade erst getankt habe sollte Fahren für die
paar Tage doch kein Problem sein, oder ?
Nochmals Danke für die Hilfe SallyBelly

Kommt drauf an ob noch Additiv zudosiert wurde.

Welcher Filter bitteschön? Diese Leitung geht direkt vom Nippel am Additivtank oben an den Dieseltank, wo es direkt in den Kraftstoff eingespritzt wird.

Nippel, worauf der Anschluss gesteckt wird? Uii, normalerweise wären da 180€ für einen neuen Additivtank fällig, da das eine Einheit ist.

Also Additiv ist noch ein wenig vorhanden. Welcher Nippel ist eine gute Frage
für jemanden der vom Meister der Werkstatt eigentlich nicht abhängig sein möchte.
Also das Auto ist hochgebockt und ich stehe fahrerseitig vor dem Additivbehälter
dann sehe ich rechts zwei recht kompakte Anschlüsse mit Schraubvorrichtungen
wie bei einem Gartenschlauch - sorry -. Da ist alles trocken. Links etwas höher ist ein Teil zu
sehen das in den Behälter geht und an das ein Schlauch aufgesteckt wird. Der Schlauch
kommt von etwas höher und wird in Befestigungen nach hinten/oben geführt.
In diesem Bereich ist Additiv verspritzt worden, muss also etwas mit Druck zu tuen
haben. Dort ist das Teil was wie eine Pfeilspitze ausschaut und auf das der
Schlauch geschoben wird abgebrochen.
Meister meiner Werkstatt - ist eigentlich recht ordentlich - meint, man kann den
Schlauch mit dem einzusetzenden Teil bestellen Euro ca. 30.- und will dann den alten
Schlauch ohne abgebrochenden " Nippel " auf das neue Teil bauen.
Keine Ahnung ob sich jemand der sich auskennt jetzt ein Bild machen kann, erklär mal
einem Laien wie er eine Herz OP durchführen soll, SORRY !
Super Forum. Danke