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Moin, Moin,
Nach dreieinhalbjähriger Heizölabstinenz habe ich mir einen 100 kw SW zugelegt, EZ 7/07, knapp 100 tKm. und DEKRA-Siegel. Bis dahin alles Paletti. Nach jetzt ca. 14 Tagen macht er im Leerlauf Geräusche, die bei leichter Drehzahlerhöhung wieder verschwinden. Eine Überprüfung bei Peugeot ergab die Diagnose: Schaden am ZMS!
Die Reparatur soll, mit neuer Kupplung und Umrüstung auf Einscheibenschwungrad, EUR 1400 - 1600 betragen.
Bei der Durchsicht der Peugeotforen stellte ich fest, dass vor allem 307er häufig Probleme mit dem ZMS haben/hatten. Die Reparaturkosten sich aber nur zwischen EUR 600 u. EUR 800 belaufen. Zum anderen ist von einer Garantie bzw. Kulanz von 5 Jahren oder 150.000 km die Rede.
Meine Frage: Wer kann mir etwas über die anstehenden Kosten, sowie zum Thema Garantie/Kulanz (ggf. wo nachzulesen) mitteilen und warum ist die Sache mit dem ZMS kein Thema beim dem 407er, zumindest nicht im Forum.

Mit besten Grüßen
Kalle

die kosten werden sich mit montage af ca 1300 euro belaufen. mein ZMS war bei 105000 km im ******. Die peugeot werkstätte meinte das das schon normal wäre bei den 407er mit den ZMS. A freund von mir hat auch einen. bei dem wars schon mit 70000 km kaputt.

ZMS Preis in österreich 700 euro
Kupplung satz 400 euro

wenn ich dir einen tipp geben darf. Schau ob du die teile im nachbau bekommen kannst. da sind sie um die hälfte billiger

beim 307 ist es genauso teuer...fraglich ist aber in der tat, ob es beim 407 auch die erweiterte garantie/kulanz gibt wie beim 307

Holle hat geschrieben:beim 307 ist es genauso teuer...fraglich ist aber in der tat, ob es beim 407 auch die erweiterte garantie/kulanz gibt wie beim 307

Am 307 gabs aber für 300€ ein EMS inkl Kupplungskit, quasi einen sehr günstigen Komplettbausatz. Das ganze gibts aber leider am 100kw Motor nicht, daher der hohe Preis. Bis jetzt ist mir das mit der Garantieerweiterung nur vom 307 und nur mit dem 78KW RHS Motor bekannt.