www.peugeotforum.de

Hallo

Bin dabei meinen GTI wieder fit zu machen.
Meine Frage ist welches Kühlwasser rein kommt?
Rot, Grün oder blau?
Die Suche vom Forum geht leider nicht. Sonst hätte ich diese genutzt.

MFG Benni

blau

hatte das thema vor kurzem auch.

MfG

du hast nen alu block mit teilen aus stahl drinne ein blick auf den aufkleber sollte die frage erübrigen.

die farbe ist da eigendlich nicht das ausschlaggebende ich hatte schon blaue und auch gelben zusatz bzw grün glaube ich auch.... hat keine probleme bereitet.

egal. hauptsache kein rotes.

Sers,

Kris hat geschrieben:egal. hauptsache kein rotes.

das erklär mal bitte. Ich hab das rote zeugs von BASF drin und auf der verpackung steht extra drauf, für alu motoren geeignet mit freigabe von u.a. Peugeot.

Und ich fahr das zeug eigentlich im 205, 306 und 806

Mfg Martin

Würd mich auch interessieren. Da sich mein t16 Umbau dem ende neigt, überleg ich langsam was für Kühlflüssigkeit rein soll???

ihr werdet von der marke peugeot sicher auch freigaben für irgendwelche anderen betriebsstoffe finden. ohne die info welche aggregate/motoren diese freigabe dann im einzelnen umfasst, nützt diese aussage aber leider nicht viel. es gibt sicher auch ne peugeot-freigabe für 0W30-motoröl. deswegen hat das im 205 trotzdem nichts zu suchen.

der unterschied zwischen den einzelnen kühlflüssigkeiten besteht in deren zusammensetzung. rote oder rosa flüssigkeiten sind silikatfrei, grüne und blaue enthalten silikate. silikate sind salze, die als sog. korrosionsinhibitoren ("korrosionsunterbinder") fungieren. der nachteil der silikathaltigen flüssigkeiten: sie müssen regelmässig ausgetauscht werden, weil die silikate zerfallen und die flüssigkeit dann zum gelieren neigt. das wiederum mögen kühler und wapus nicht.

kurz gesagt:
rote suppe ist haltbarer aber aggressiver weil weniger korrosionshemmend.
grüne/blaue suppe ist korrosionshemmend, muss aber regelmässig getauscht werden.

silikatfreie und silikathaltige flüssigkeiten sollten auf keinen fall gemischt werden.