Also, an ein Paar Kabelbäumen rütteln, den Batterieschacht und Luftfilterschacht ausbauen und dann zu prüfen wo der Strang hinführt, dazu gehört kein großes Talent. Das habe ich selbst in einer Zeit von 10 Minuten rausgefunden. Der Rest wurde dann vom BOSCH Kfz-Elektriker gegen Ohm gemessen, um den Fehler zu finden.Martin hat geschrieben: Du hast es selbst geprüft? Das ich nicht lache!
Und wichtig nimmt sich hier nur einer... Überlege mal wer das ist...
Das besagter Kabelbaum betroffen war, habe ich selbstständig rausgefunden. Was willst Du also von mir?