Umbau Gentry auf TCT

[Elle87]

na sportkupplung habe ich bei sandtler bestellt die von omp und zu deiner frage wegen auspuff ich habe meine anlage selbst gefertigt in 2,5 " edelstahl und das Hosenrohr in 3" ich denke das dürfte ausreichen man muss ja nicht allen das geld in rachen werfen nimm dir zeit wenn es soweit ist und mach se selbst spart en haufe kohle.

[205gentry205]

So seh ich es auch...
Das was machbar ist, wird selbst gemacht....
Beim Hosenrohr allerdings ist es fraglich wie man das Problem löst....
Hat jemand evtl Bilder davon gemacht?

Zur Kupplung....
Die MI16 hat doch 215mm und die des GTI 200mm
Steinigt mich jetzt bitte nicht, aber ist der Unterschied so deutlich? Weil der Preisunterschied für ne Kupplungsscheibe 100 Euro beträgt.

[Elle87]

ja das mit der kupplung passt schon was du gemeint hast mit der größe aber die 200 er hält auch solange du nicht gerade extremste leistung hervorbringen willst und was für ein problem siehst du am hosenrohr????

[Kris]

ganz ehrlich: wenns an 100 euro hängt, lass den umbau gleich bleiben. du wirst am ende etliche tausend euro versenken müssen, bis was brauchbares dabei herauskommt.

[205gentry205]

es hängt nicht an 100 Euro @kris, aber wenn ich hier 100 Euro mehr bezahle, hier 200 Euro mehr bezahle, läppert sich das ganze....
Und wenn mich am Ende jemand fragt, wiese so hast du X Euro ausgegeben, das gleiche hättest bei dem und dem für x-y Euro bekommen, dann heisst es warum hast nicht gefragt?!

Es ist nicht die Frage was es kostet, sondern wo bekomm ich was am günstigsten her?

Ne Coke an der Tanke kostet hier 3 Euro und im Supermarkt 0,89 Euro...... Aber ist das selbe Produkt....

Deswegen meine Frage.... Sorry, so sind wir Schwaben halt

[Elle87]

So wollte nur mal loswerden das mein kleiner dank Cartman der die Elektronik gemacht hat wunderbar läuft und auf der 1/4 Meile sogar ne 13 er zeit geschafft hat bei gelegenheit werde ich mal en paar bilder posten aber wie gesagt fettes lob an "cartman" und alle die noch umbauen wollen kopf hoch.

[andreasxsi]

Wie ist der Stand beim Umbau?

[boeseMI16]

>und wenn man über die 180ps hinauswill, kost das nochmal RICHTIG asche.
>das trennt die männlein von den buben.

das stimmt so nicht....

Auf nem Serienmotor (nur mit Schmiedekolben) mit guter Abgasanlage, großen Düsen (wir nehmen da immer die blauen Opel-Düsen der neuen Bauform, gibt es für 170 EUR in ebay), 250kpa Mapsensor im Steuergerät
bei 1 bar Ladedruck bei uns auf der Rolle eingestellt auf 245 PS und 410Nm....

Gruss

[Mäd]

Hy! Bin neu Hier und würde gern in meinen 309 Gti nen Jettriebwerk einbauen.....scherzl
Hätte da mal ne frage bezüglich des Turboumbaus, an die ganzen Turbo Virtuosen Hab nen 309 Gti 1,6 mit nem Be1 Getriebe (Rückwärtsgang nach vorn)
Hat das schon jemand von euch mit nem Xm Turbo verheiratet?? Und ist so eine i16 Schwungscheibe dringend notwendig oder geht auch so eine OMp Sportkupplung klar mit Schwingungsdämpfern natürlich ?

[obelix]

Hy! Bin neu Hier und würde gern in meinen 309 Gti nen Jettriebwerk einbauen.....scherzl
Hätte da mal ne frage bezüglich des Turboumbaus, an die ganzen Turbo Virtuosen Hab nen 309 Gti 1,6 mit nem Be1 Getriebe (Rückwärtsgang nach vorn)
Hat das schon jemand von euch mit nem Xm Turbo verheiratet?? Und ist so eine i16 Schwungscheibe dringend notwendig oder geht auch so eine OMp Sportkupplung klar mit Schwingungsdämpfern natürlich ?

1600er schaltbox mit jettriebwerk geht...
mit turbo - geht, aber das macht keine freude:-)
das ding ist viel zu kurz übersetzt. meiner (~190ps, 400nm) hat ein 120ps-getriebe dran gehabt, selbst das spult bis in den 3. gang gnadenlos durch und bei vollem einsatz kommst mit dem schalten ned hinterdrein. ein noch kürzeres macht überhaupt keinen sinn, zumal das ding dann bei 180/185 den hals zumacht.
der turbo dreht 6250, das sind über 400 umdrehungen weniger als der gti. der gti (1,9) riegelt bei 207 ab, mit dem turbo ist bei ~200 ende gelände.

kleine kupplung geht, bis zu ner gewissen leistung. über 180ps und 300nm wird die luft dünn für die omp.

gruss

obelix