Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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205_JETI
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von 205_JETI » Di 06.07.10 22:37
Bevor du weiter Teile besorgst oder so:
Es ist normal, dass die Spitpumpe nur 1-2Sekunden läuft wenn du die Zündung anmachst. Die Läuft dann erst wieder, wenn der Motor läuft.
Bestromt die Pumpe mal direkt, wenn Sie nicht läuft ist Sie am Hintern und muss neu. Wenn du glück hast ist auch einfach nur ein Kabel oder Kontakt in der Pumpe defekt. Vergesst erstmal die Wegfahrsperre.
Kontrolliert, ob die Pumpe läuft. Die Pins direkt bestromen. Läuft Sie dann nicht, ist sie defekt.
Aber in den ersten 1-2 Sekunden muss die Pumpe auch laufen. Wenn ihr doch gemessen habt, dass da Saft ankommt und Sie nicht läuft, dann wissen wir ja fast schon bescheid. Jetzt einfach mal mit ner Batterie direkt ansteuern und ihr seid sicher.
Viel Erfolg
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thedeathgamer
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von thedeathgamer » Mi 07.07.10 07:02
jo werden wir machen. wir haben ja dann natürlich auch versucht den wagen zu starten und da hat die pumpe weiterhin keinen strom erhalten, deshalb denke ich weiterhin das es dieser OT geber oder das relais sein kann.
MfG
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Beitrag
von 205_JETI » Mi 07.07.10 07:21
Jo, macht das. Klar, wenn die Pumpe läuft, wenn Sie dauerhaft bestromt wird, dann ist sie in Ordnung.
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Beitrag
von thedeathgamer » Mi 07.07.10 12:54
mein dad bringt heute ne neue benzinpumpe mit, falls es die sein sollte wollte ich schonmal fragen wie ich die ausbauen kann?!
MfG
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von Black205gti » Mi 07.07.10 13:15
Hallo,
tut mir leid , aber was du machst ist kompletter schwachsinn........ bist dir nicht mal sicher ob es die Pumpe ist, besorgst dir aber ne neue
Hast du schon mal gemessen ob du an der Pumpe Spannung hast bzw die Pumpe direkt bestromt ...... nehm mal an hast du nicht sonst wüsstest du wie du sie heraus bekommst bzw man sieht doch wie die montiert ist.....
Absoluter blödsinn ... vl ist es dann nur die Sicherung oder vl das Relai oder es ist gar ganz was anderes.......
Wenn du die Sitzfläche der Rücksitzbank rausnimmst findest du beifahrerseitig einen schwarzen Deckel ( falls noch vorhanden) darunter befindet sich der Deckel für die Benzinpumpe ( Deckel mit Stecker und Schlauch dran)...........
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von thedeathgamer » Mi 07.07.10 13:25
also wir haben gemessen das strom bei der pumpe ankommt, die pumpe aber macht keinen mucks, deshalb schließen wir die pumpe nachher direkt an die batterie an. das relais klickt 1x beim einschalten der zündung, weiß nicht wie man testen kann ob es das relais ist. sicherungen alle kontrolliert und sind alle heile. mein dad fährt nachher auf den schrottplatz und bringt ein relais und eine pumpe mit. selbst wenn es nicht die pumpe ist kann ich sie doch aufheben und mir paar ersatzteile zusammentragen. trotzdem weiß ich nicht wie die pumpe ausgebaut wird und ich wäre froh wenn du oder jemand anders mir das sagen könnte.
MfG
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von Black205gti » Mi 07.07.10 13:39
ok, also gefunden hast du sie schon mal, dann ist es gut .... Benzinschlauch abschrauben.... Stecker lösen.... kann jetzt nicht genau sagen wie es beim 106er ist entweder hast du eine grosse Überwurfmutter , diese muss ab und dann kannst du die Pumpe raus ziehen oder der Deckel ist mit 6-8 Schrauben in richtung Tank geschraubt, also los schrauben und Pumpe raus ziehen.... Also es muss nur das Teil raus wo der Stecker und der Schlauch dran gehn, wenn du denn gelöst hast kommt beim rausziehen eh die Pumpe mit raus....
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von thedeathgamer » Mi 07.07.10 13:46
danke schön. muss jetzt auch noch nen neuen auspuff besorgen. er hatte ein kleines rostloch beim rohrverbinder und als ich diesen heute wechseln wollte habe ich gemerkt das vom rohrverbinder bis zum kat alles durchgerostet ist
naja halt kein neuwagen.
MfG
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von thedeathgamer » Mi 07.07.10 16:04
so auto läuft wieder wie ne 1. es war die benzinpumpe, neue rein und nun geht wieder alles
MfG
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von 205_JETI » Mi 07.07.10 20:17
Da hat die Citty Tanke aber Glück gehabt.....n

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