306 s16 macht probleme!

[freeeak]

Aber ein Einspritzventil macht keine hörbaren Geräusche

also ich hör meine ganz deutlich-zumindest wenn man vor der offenen haube steht...so n leises dauerndes klicken vom magnetventil

[Gentsai]

Hi
danke nochmal für dein Tipp! werde es prüfen hat dein auch klack kack geräusche gemacht?

Nee, meiner läuft ja auch
Wie gesagt klappert er leicht, wenn er noch sehr kalt ist, und wenn zu etwas wenig Öl drin ist, hört man ein Hydrostößel.

Achso und wie prüfe ich das einfach stecker oderso abziehen?

Da hilft eigentlich nur reinigen, aber du kannst natürlich auch einen der Stecker abziehen während der Motor läuft... prüf aber vorher am besten mal jede einzelne Zündspule, die Dinger gehen bei dem Motor ja reihenweise kaputt, ich hab auch schon vier neue drin, für insgesamt knapp 300€

[sprinta27]

Hay
habe die spulen geprüft und auch die einspritzventile die sind inordnung! leider sind glaube meine hydrostössel kaputt!
mfg

[sprinta27]

Hi
wahr heute bei meinem Mechaniker Fazit ein Hydrostössel nach seiner Meinung ist kaputt! kann mir einer sagen wieviel Bar im Kaltenzustand
und im Warmen zustand der Öldruck ist? brauche die Daten dringend! will eventuell sicher gehen das auch meine Ölpumpe druck aufbaut!

mfg

[Gentsai]

Kalt 6-7 und warm ca. 2 Bar.

[mrt1980xx]

dat liest sich hier ja wie ein wallander-krimi...

[InformatiX]

wenn ein hydro im eimer ist, dann hörst du das seehr deutlich... glaub mir ich sprech da aus erfahrung *ggg*
bei meinem kenn ich das jetzt seit ~2500km

grüße
steffen

[sprinta27]

Hi
nochmal zurück zu den Hydrostössel habe noch zylinderkopf im austausch im Keller kann mir einer sagen wie ich die Hydrostössel auf Funktion
überprüfen kann ob sie in ordnung sind oder nicht? dann brauchte ich eben nicht alle 16 zu kaufen weil eben nur einer kaputt ist!

mfg

[freeeak]

hydros kannst du prüfen indem du sie zusammendrückst-wenn öl drin ist sollten sie sich schwer zusammendrücken lassen-und öl sollte aus der bohrung und irgends anders rauskommen.

wenn sie zusammengedrückt sind solltest du sie aber wieder ins öl legen und drauf achten das sie nicht aufm kopf stehen.
zum reinigen kannst sie auch in diesel einlegen und immer wieder zusammendrücken bis der ganze mock draussen ist.

ich hab meine gereinigten vom tauschmotor schon vor monaten in frisches 5w30 eingelegt-mittlerweile ist das öl schwarz-also da kommt noch ne menge dreck raus.

[Gentsai]

Also entweder du machst es richtig oder gar nicht, eine Hand voll gebrauchte Hydrostößel und ein paar neue einzubauen ist doch Murks, dann hast du früher oder später wieder Ärger damit.

Wenn du nicht das Geld dafür hast, dann verkauf die Kiste und leg dir einen 8V mit Kipphebeln zu