306 diesel tunen ???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
gr4vy
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Re: 306 diesel tunen ???

Beitrag von gr4vy » Fr 16.10.09 11:15

Er hat ja noch gar nicht geschrieben, ob es sich um den 2.0 Diesel (HDi) oder 1.9er (TD) handelt.. 90 PS haben ja beide..
Wenns ein HDi ist: Chippen und gut!
2005: '91 205 Look, 44kW
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2007 - 2008: '03 206 HDi, 66kW
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Pug_87
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Re: 306 diesel tunen ???

Beitrag von Pug_87 » Fr 16.10.09 11:59

Mein Vater hat den 306 Break Diesel auch aber jedoch ohne Turbo. Der hat gerade mal 68 PS.
Wenn der mal voll getankt ist und 5 Personen im Wagen sitzen kann man nicht mal Bergauf einen
Roller überholen. Wenn man da zum überholen ansetzt wäre es genau so wie die Elefantenrennen
auf der BAB. Was könnte man da alles machen um den ein wenig spritziger zu machen?
Die Reifen müssen aber nicht Durchdrehen. :)
Bild
Kann einem überhaupt etwas passieren, wenn am Auto die Bremsen versagen,
man aber einen Anhalter im Wagen hat??

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madmadix
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Re: 306 diesel tunen ???

Beitrag von madmadix » Fr 16.10.09 12:23

Pug_87 hat geschrieben:Was könnte man da alles machen um den ein wenig spritziger zu machen?
Die Reifen müssen aber nicht Durchdrehen. :)
haj,

ich glaube da lohnt fast nur gut zu reden! :D

was denke ich auch noch helfen würde wäre alles raus zu schmeißen was man nicht braucht, wie zb. rückbank, teppiche usw...
mal im ernst, da lohnt es sich garnicht erst irgendwas zu versuchen :)

mfg
Peter

Gentry_Ba
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Re: 306 diesel tunen ???

Beitrag von Gentry_Ba » Fr 16.10.09 12:28

...hätt ihm gern schon so das wenn der turbo kommt im nassen noch die räder anfangen durchzudrehen,ist das möglich?
dazu fällt mir ein:

http://www.youtube.com/watch?v=OaWoWf_dXT0

grüsse,
matthias :D
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Re: 306 diesel tunen ???

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Fr 16.10.09 20:45

Real hat geschrieben:moin,

heb den Ladedruck leicht an und dreh die Foerdermenge hoch, dann solltest du so um die
20PS rausholen. Mit ner Boschpumpe geht es einfach mit ner Lukaspumpe ist es etwas aufwaendiger. Wenn er schon ne Metallkopfdichtung hat, haelt er auch einiges aus.


Die Kopfdichtungen waren bei den 1,9er TD noch NIE das Problem,das Hauptproblem sind die Zylinderköpfe oder auch mal die Pleuel die sich den Weg ins Freie suchen!
Real hat geschrieben:Zum Thema HDI einbauen: LOL; wenn du das geschafft hast, komm ich vorbei, egal wo du wohnst; das waere Zeit-, Geldverschwendung hoch drei IMHO

Gruss

Real
Vieleicht hat er ja schon den HDI drin,dann wär jedenfalls mit Chip schnell was drin was Leistung anbelangt!

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