Der stärkste Peugeot?

[Drehstrom]

Ne scheinbar nicht! Sobald man schneller als 50 km/h fährt kann man zwar den Schalter betätigen und die Anzeige erscheint im Display, aber man merkt beim reinbremsen in die Kurven, dass der Bremseneingriff noch aktiv ist. Nur die Leistungsreduzierung (ASR) ist aus man kann also Schlupf an den Antriebsrädern provozieren.

Aber ist trotzdem ein geiles Handling! 8)

[DNCTI]

Sobald man schneller als 50 km/h fährt kann man zwar den Schalter betätigen und die Anzeige erscheint im Display, aber man merkt beim reinbremsen in die Kurven, dass der Bremseneingriff noch aktiv ist.

Sicher, dass Du das nicht mit dem ABS verwechselst?

[Drehstrom]

Jupp sicher, das Auto bremst auch, wenn ich nicht bremsen will :mad: !!! Man bekommt das Heck nur mit roher Gewalt zum Mitlenken.

[blizzy205Gentry]

> DNCTI schrieb:
>
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Sobald man schneller als 50 km/h fährt kann man zwar den Schalter betätigen und die Anzeige erscheint im Display, aber man merkt beim reinbremsen in die Kurven, dass der Bremseneingriff noch aktiv ist.

>
> Sicher, dass Du das nicht mit dem ABS verwechselst?


dann guck mal genau nach, was ABS bedeutet. dann weisst du, dass dein posting sinnlos war. *g*

[Lars206]

Wahrscheinlich ist es so wie im 307, d.h. Ab 50 Km/h oder Neustart des Motors geht ESP wieder automatisch an. ASR geht wohl nur wieder bei Motor Neustart an. ESP ausschalten ist eigentlich nur dafür (so sieht es Peugeot) um mit durchdrehenden Reifen (ASR aus) aus Matsch, Schnee oder ähnlichem zukommen. Warum dann auch ESP deaktiviert wird erschließt sich mir nicht aus der Argumentation (siehe Handbuch) von Peugeot. Fänd es aber auch nicht schlecht, wenn man wie bei Audi und BMW bis zum nächsten Neustart ESP ausschalten könnte.

[Markus306Style]

Mein 106 Xsi is der schnellste Pug der Welt :mrgreen:!

[Fischmaster]

Sicherheit ist ansich auch nicht zum ausstellen da! :lol:

Ach was bin ich glücklich, das ich den ganzen Kram erst garnicht hab! *hehe*

Gruss Patrick

[206styla]

wat is mit dem 307 cc 180?

[Seb206]

der ist viel zu schwer um mithalten zu koennen !

[uwe205Gentry]

Ich bin für:

309 Gti 16V - gewicht weiß ich nicht, aber genug Leistung um des Mehrgewicht zum 205er wet zu machen.
205 Gti/Rallye/gentry - 880 kg(Rallye weniger) - 120/128/102 PS
309 Gti
106 Xsi/S16 - schwerer und weniger PS/NM als die 205/309er
306 S16
206 RC
206 S16
...
Autos a la 406,307 etc. vermitteln kaum ein Go-Kart feeling... wenn überhaupt, dann noch der 405 T16, aber kein 405 MI 16!!


des Uwes Meinung