-Blackracer- hat geschrieben:Also ich kann dazu nichts sagen, da ich die Schläuche nicht weg gemacht habe kenne ich die Ursache auch nicht.
Dass der Kompressor hat mir ein bekannter gesagt der KFZ Meister ist.
Die Daten meines Kompressors sind: Technische Daten:
Sander SD7V16
SerialNr.: 0167807962
ModelNr.: 1106F
R134a
Die des anderen sind jetzt egal, denn diesen hat jemand anders ersteigert.
Gruß Lorenz
sande
N...
sd7 ist der typ
das ist ein taumelscheibenkompressor.
generell - hände weg von gebrauchten verdichtern.
die werden i.d.r. einfach rausgeroppt und in die ecke geschmissen, bis einer kommt ud den klumpen kauft.
das einige was man dann noch damit machen kann ist wegwerfen.
klimateile müssen IMMER luftdicht verschlossen werden und entsprechend behandelt.
den ärger, den du mit nem gebrauchten verdichter habe kannst zahlt dir keiner. am ende kostet der ganze spass noch mehr als ein nagelneuer kompi. die sanden gibbet aber auch als at-teil.
wenn der z.b. schon plattierungen inen hat isser schrott. plattierungen entstehen, wenn feuchtigkeit reinkommt.
dazu reicht luftfeuchtigkeit.
meist isser dann noch verklebt durch chemische reaktionen und dreck.
neue (at) kosten um die 150 euro. ein gebrauchter liegt meist so bei 50.
der ein- und ausbau liegt aber schon bei weit mehr als 100 euro - das ist ned bloss ne nullnummer, das ist ein drauflegergeschäft.
gruss
obelix
