Peugeot 106 - Lüftereinheit Stufe 4 - Sicherung fliegt?

[freeeak]

dann wird wohl die versorgungsspannung von der lüftung komplett fehlen und das hat jetzt jemand vom radio abgezweigt.
also so könnt ichs mir erklären

[Cap1ne]

Mhhh okay..danke erstmal..

Sollte man dies schleunigst ändern, sprich wieder auf normal umrüsten?

Wenn ja wie bekommt man die verspannungsversorgung für die lüftung wieder hin?
Kann da was kaputt sein das das so gebrückt wurde?
Bestimmt schwer einzuschätzen von fern..
Naja auto geht nächste woche eh zum zahnriemen machen lassen in die werkstatt, muss er wohl mal rüber schauen..

Grüße

[Chakky]

ähm warte mal du hast eine 4te stufe?

oder meinst du mit 4te stufe die 3 bei einer abstufung 0,1,2,3 ?

hat der 106er orignal nicht nur 3 stufen? also 0 == aus und 3 == max

evtl liegt da der hund begraben....

[Oxas]

Nein er hat Klima Lüfter der hat 4 Stufen und ist ein ganz anderer Lüfter!

Wieso da gepfuscht wurde weiss ich auch nicht ergibt keinen Sinn.

Rüste mal die Sicherungen normal zurück, wirste ja dann merken.

Geht dennoch die 4. Stufe nicht ist das Dioden STG im Lüfter selbst defekt, der kostet über 300€

Dann bauste auch nicht Klima Lüfter um!

Dazu brauchst du den Verbindungsschlauch vom Lüfter zum Verteilerkasten, den Standard Lüfter ab 20€ bei Ebay, den Drehregler 3 Stufen und musst den Kabelbaum bisschen umlöten.

Der Standardlüfter hat 3 Plus Leitungen vom Lüfter zum Drehregler in dem verschiedene Widerstände sind!

Mfg Oxas

[Cap1ne]

Mit ner 25er Sicherung lief der Lüfter ohne probleme auf Stufe 4...
Davor war ne 15er Sicherung drin also kein wunder das die sich dann verabschiedet.
Also muss ich keine komponenten tauschen

Also funktioniert alles, nur das neue problem was sich ergeben hat, das es nur überbrückt läuft über die radio sicherung...Warum auch immer...

Naja da muss jemand mit mehr fachverstand (wie ich ihn habe) nachsehen und da ich eh in die werkstatt fahr wird das schon irgendwie gelöst werden.

Danke erstmal für die hilfe, ich halt euch dann nächste woche auf dem laufenden wieso des da überbrückt wird/wurde.

PS: Morgen heißt es erstmal 250km autobahn, bekommt der kleine mal bisschen auslauf ;-)
Gucken was geht...

Grüsse

[Oxas]

Gut!

Kann sein das im Sicherungshalter innen was mal geschmort hat, vielleicht wurde deswegen überbruckt und es funzt nachwie nur überbrückt, logisch so wie du es beschrieben hast.

Immer schön auf die Öl Temp achten, Wasser natürlich auch! Net permamanent Vollgas blasen! 220 sollten nach Tacho schon drinne sein.

[Cap1ne]

Ja denk ich auch das da irgendwas im sicherungskasten defekt ist.
Mal sehen

Ja öl-temp und wasser hab ich jetzt schon immer im blick.
Dauerfeuer sowieso nicht, möcht ja noch ne weile s16 fahren
Übrigens hab glaube eh nur T Reifen oben im winter...also 190 maxium...
Naja aber kurz mal schauen was er läuft dürfte ja gehen...

Grüße und danke

[Oxas]

Das würde ich beleiben lassen wen dem so ist das du nur T reifen hast!

Meine T Reifen fühlen sich auch bei 190 schon so an als würden sie sich auflösen. Kein Vergleich zu den Sommerschlappen!

[Cap1ne]

Habs eh nicht so eilig...
Muss es ja nicht drauf anlegen und warte lieber bis sommerschlappen wieder oben sind...

Trotzdem schneller mit winterreifen unterwegs wie ehemals mit 1.0 liter und 45ps ^^

[Cap1ne]

Also war doch ne flottere Tour gestern...
Hat dann doch bissl gejuckt im rechten Fuß...
Fazit 209 laut GPS
Also Motor läuft und hat seine Leistung und fährt das was er verspricht...
Bin ich schon mal erleichtert das ich kein Schrott gekauft habe..

Wäre vllt noch mehr drin gewesen aber hatte ein mulmiges Gefühl wegen der Winterreifen
Deshalb gleich wieder runter auf 160kmh Reisegeschwindigkeit.

Was mir aufgefallen ist, verstärkt noch auf der Autobahn, das mein Tacho seeehr voreilt...
180kmh laut Tacho waren nach GPS meistens so 155 - 160kmh...
100kmh auf Tacho waren genau 80kmh ach GPS usw...
Also schon große abweichungen...
Der Tacho stand auch schon bei guten 240...obwohl nur bis 220kmh geht und ich wie gesagt nur gute 200kmh gefahren bin...

Wo liegt da der Hund begraben?
Kann man da irgendwie was ändern?
Im stand steht die Tachonadel auch ein bisschen vorne so 3-4 kmh...
Kann man durch Tachoausbau und Tachonadel abhebeln und wieder auf 0 Position aufstecken, erzwingen das er wieder genauer geht?

Grüße vom begeisterten S16 fahrer