Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Anne1987
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Beitrag
von Anne1987 » Mo 07.11.11 14:51
Hallöchen,
hoffe die Frage ist jetzt nicht ganz doof
Mein Auto zeigt an das "2 Striche" beim Motoröl fehlen.
Habe einen 206cc mit 109 PS (Benziner). Kann mir jmd sagen
welches Motoröl ich kaufen kann?
Vielen Dank für die Info!
Liebe Grüße
Anne

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Holle
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Beitrag
von Holle » Mo 07.11.11 17:25
in die alten nfu passt normales 5-40 ausm baumarkt...dürfte auch im handbuch stehen.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2
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rhine
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Beitrag
von rhine » Mo 07.11.11 19:41
kleine frage abseits vom thema: welches öl sollte in den ew10j4 (2.0 136ps bj.03). im moment ist 5w30 drin. was er auch genüsslich mit durchzieht. meine dame war beim pug-händler. der meint, 10w40 teilsynthetisch geht auch. ich wäre für 5w40 als alternative
mfg
Historie: Motortuning
132,0Ps/5500upm--180,0Nm/4200upm standart xu10j4r
142,8Ps/6110upm--173,2Nm/4820upm GTI6-Ansaugbrücke
147,3Ps/6040upm--181,1Nm/4800upm mit Dbilas-chip
naja.fahr jetzt V6 Coupe. auch geil:-)
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dude-tru
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Beitrag
von dude-tru » Mo 07.11.11 22:13
nur mal nebenbei die viskosität hat nix mit der qualität zu tun wenn ihr wissen wollt welches öl ihr haben wollt
http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7061486
oder
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... eiser.html
oder
RTFM
und zum nachfüllen empfuehlt es sich das man das aktuell eingefüllte öl nimmt, das erfährt im servicebuch, ölzettel im motorraum oder in der werkstatt in der ihr zuletzt wart,
was wichtig ist um die garantie zu erhalten ist ein Öl zu nutzen das die PSA freigabe erfüllt
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Torbes
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Beitrag
von Torbes » Di 08.11.11 02:51
Ich fahre in meinem S16 "5W-40" vom Zubehörladen (also kein Baumarktöl, jedoch auch kein High-Tech Öl mit Erdbeschleunigern)...
5W-30 komm mir Mangels eines Ölkühlers und dem für mich nicht nachvollziehbaren Nutzen der Longlife-Öle nicht in die Wanne...
10W-40 ist lt. Freigabe auch möglich, jedoch möchte ich in Anbetracht von Hydrostösseln und den vergleichsweise hohen Öldrücken der EW10-Motoren nicht unbedingt das im kalten Zustand dickste Öl verwenden...
Für den RC ist z.B. ausschliesslich ein 5W-40 Öl freigegeben... Denke dass deswegen dieses Öl auch ein guter Kompromiss für den "normalen" EW-10 ist...
Grüße, Tob!
.... Peugeot 205 CTI ...
.... Peugeot 206 S16 ...