Hallo!
Ich hätte mal eine Frage wegen der unterdruckleitungen am 306 GTI6
Der Motor hat ja am Zylinderkopf eine Vakuumpumpe von da aus geht es ja an diesen Verteiler einer zur Ansaugbrücke und einer zum Bremskraftverstärker.
Jetzt kommen die eigentlichen Fragen: Wie schließe ich den Verteiter an bzw hat er ja auf einer Seite eine Membran die andere Seite ist ja immer offen.
Was hat das für einen Nutzen das ein Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke an diesen Verteiler geht?
Würde es denn auch gehen wenn ich die Vakuumpumpe einfach weg lasse und diereckt einen Schlach von der Ansaugbrücke zum Bremskraftverstärker lege?
Oder ich verschließe den Abgang an der Ansaugbrücke und lege ein Schlauch von der Vakuumpumpe an den Bremskraftverstärker?
Gibt es dann irgentwelche Probleme mit den Motor wenn dieser nicht mehr an der Vakuumpumpe angeschlossen ist?
Am bestem wäre ein Bild wo man den Verteiler sieht und wohin die Schläuche genau lang gehen!
Würde mich über eine rasche Antwort freuen!!
MFG Peppi307
Service