Wellendichtring Zahnriemenseitig wechseln?

[Psychorat]

Was heißt nichts mit schrauben am Hut haben. Nur ist nen peugeot kein Audi. Ich bin mehr auf Audi und befasse mich deshalb nicht mit dem kleinen. Deswegen frage ich vorher wo evtl schwerpunkte liegen können. Ich mach das auch nicht allein, mir hilft nen KfZler beim wechsel. Aber sind halt so kleinigkeiten wie dieser Keil und wo ich die markierungspunkte setzen kann usw. Ihr habt mir schon sehr geholfen. Die Woche soll er wieder trocken sein. Trotzdem mache ich heute noch ne Motorwäsche damit ich dann nicht das ganze Öl an den Händen habe.
Der Zahnriemen kommt wieder drauf da der erst 1500km alt ist. Die Werkstatt wo ich den Motor habe überholen lassen hatte alles gewechselt bis auf diesen kleinen Ring.

Aber da hätte ich noch was. Kann man die Lima soweit auseinander nehmen das ich die Lager evtl neu fetten oder Ölen kann? Die läuft etwas sehr schwer und meine Frau hat gerade kein Geld für den wechsel. Oder gibts da andere Lösungen?

[freeeak]

fragen ist immer besser wie später doof dazustehn
lima kann man schon auseinandernehmen aber ist ne fummelei da du teilweise kabel ablöten musst.und wenn die schrauben nicht laufen hast eh n problem.
da würd ich zuerst mal versuchen von aussen mit kriechöl beizugehn und schauen ob sich was tut.

die lager sind meines wissens auch eingepresste wartungsfreie industrielager.die kannst halt auch nicht zerlegen.
wenn dann neu kaufen und einpressen.evtl kriegst sowas noch beim boschdienst.

dann würd ich aber auch gleich in neue schleifringe und nen neuen regler investieren.wenn die diodenplatte nix hat dann isser quasi überholt.

ansonsten hab ich glaub noch nen fast neuen generator vom 205 der passen sollte rumliegen.bevor der noch länger bei mir rumoxidiert würd ich den auch abgeben.