306Cab hat geschrieben:Es ist grundsätzlich zwischen Serie1 und Serie2 zu unterscheiden weil es ganz andere Systeme sind.
Bei deinem Fall hast du ja nen Serie2. Da brauchst du einen anderen Schalter auf der Fahrerseite und den passenden Kabelbaum für die Tür.
Die Belegung des Steckers ist anders. Nicht nen Pin mehr sondern grundlegend verschieden.
Ich habe das bei meinem 97er Cabrio gemacht. Ist relativ einfach, wenn man die Teile hat
Möchte man es auch auf der Beifahrerseite haben, braucht man die Box aus dem System des Serie1 (gab es auch in manchen Zitronen wie Xantia oder XM und co) da diese über einen Lastwiderstand dann die Funktion ermöglicht. Die Belegung kann ich mal raussuchen bei Gelegenheit
wäre echt super wenn du mir die belegung mal raussuchen könntest, die teile für peugeot/ Citroen habe ich schon bei dem schrotti meines vertrauens gesehen, muss ich mir nur noch das holen was ich dann brauch...
wäre voll cool wenn du mir da helfen kannst.
