Auspuff beim 206 RC

[Funki]

So bei meinem 206 RC ist bei meinem VSD zum ESD der Flansch abgerostet.
Jetzt die Frage was bringt mehr beim FOX Esd mehr sound der VSD von FOX oder das durchgehendes Rohr???

MFG
Funki

[detlef]

So bei meinem 206 RC ist bei meinem VSD zum ESD der Flansch abgerostet.
Jetzt die Frage was bringt mehr beim FOX Esd mehr sound der VSD von FOX oder das durchgehendes Rohr???

MFG
Funki

Seltsame Frage.Das VSD-Ersatzrohr dämpft ja nun mal nix.Eigentlich logisch was dann mehr Getöse(Sound)bringt.Nur Leistungsmässig könnte es nach hinten los gehen.

[skyline206]

"Staudruck ist generell für die volumetrische Effizienz des Motors bei mittleren Drehzahlen wichtig, um das Frischgas nicht sofort wieder entlfleuchen zu lassen. Wenn man auschliesslich an Spitzenleistung bei hohen Drehzahlen interessiert ist, braucht man praktisch keinen Staudruck. Bei Strassen-Saugmotoren macht ein rückstaufreies System allerdings wenig Sinn, da man im wichtigeren mittleren Drehzahlbereich mehr verliert als man im oberen Bereich gewinnt. Ein guter Kompromiss ist zum Beispiel das System in verschiedenen Ferraris, mit dem der Staudruck anhand einer Klappe im Auspuff drehzahlabhängig geändert wird. So erreichen sie eine gute Zylinderfüllung bei mittleren und niedrigen Drehzahlen und haben trotzdem wenig Staudruck bei hohen Drehzahlen"