Peugeot 306 komische Anzeigen im Tacho - was ist der Fehler?

[sunny-dreamx]

Hallo Liebe Peugeot Gemeinde,

im Peugeot 306 meiner Freundin haben wir seit einigen Tagen komische Anzeigen:
Es leuchten permanent die Stop Anzeige sowie Öl Anzeige und Wassertemperatur überhitzungs Anzeige.

Motor läufft alles Rund, es ist genug Öl vorhanden auch erst ein neuer Ölwechsel gemacht und Temperatur ist nie über 90°C.

Hat jemand von euch eine Idee an was es liegen kann? Bin für jeden Vorschlag offen.
Ich kenn mich leider nur bei Honda aus =(

Vielen Dank an euch alle!!

Grüße
Pascal

[Beep]

ölpumpe defekt geber defekt solltest mal den öldruck messen

[Pug106Sport]

Check mal die Bremsflüssigkeit, wenn die STOP-Leuchte brennt. War bei mir auch so, da war zu wenig Bremsflüssigkeit drin. Falls es das nicht ist, check mal die Stecker!!!

Mfg Haischi

[sunny-dreamx]

Also Bremsflüssigkeit habe ich erst vorgestern gecheckt ist geng vorhanden uns sieht auch noch gut aus!

Ein Bekannter von mir meinte sein Mechanicker hätte mal was von einen Peugeot Prob bei den Anzeigen gesagt und es würde an irgendeiner Art Platine liegen!?

Wisst ihr da was? Wo wäre diese "Platine", wie ist der Name und kann man vielleicht auch nur Kontakte nachlöten?
Kenne ich von meinen Hondas zumindest ;O)

Danke für eure Hilfe!

Grüße
Pascal

[sunny-dreamx]

niemand sonst ne idee???

Grüße
Pascal

[freeeak]

die stopleuchte kommt automatisch wenn die öldruckkontrolle an ist.
bei meim 205er gingen auch immer alle 3 dinge gemeinsam an.

würde auch wie oben schon geschrieben mal den öldruck prüfen und den öldruckschalter prüfen.
wenn der öldruck passt kannst das kabel vom öldruckschalter einfach auf masse legen und schauen ob die leuchten erloschen sind.und somit den öldruckschalter als schuldigen identifizieren.

schau auch ob der stecker sauber ist.

[sunny-dreamx]

da peugeot noch neuland für mich ist, kann mir noch jmd schnell sagen wo genau der srecker ist??
dann schau ich heute mal nach.. danke euch

Grüße
Pascal

[freeeak]

um das zu sagen sollten wir noch wissen was für n motor verbaut ist.
allgemein sollte der druckschalter in der nähe vom ölfilter sein.und den wirst ja finden