Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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micken406
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Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Beitrag von micken406 » Di 22.06.10 20:48

Hiho Leutz.

Ich muss mal in die Runde fragen.Wer hat sein Löwenemblem auf der Motorhaube entfernt/gecleant?

Da ich das jetzt beim QP vorhabe,wollt ich mal wissen wie ihr des gemacht habt.
Ein Blech eingeschweißt?(Hohlraum?)Per MAG auftrag-geschweißt?Ne halbe Tonne Spachtelmasse?

Ich muss ja ca. nen halben cm Tiefe ausgleichen und es sollte nich nach dem dritten Mal Haube zumachen reißen bzw. rausfallen.

Also ran Leute.Jemand ne brauchbare Idee?

Schonmal Danke an euch. :lach:
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Black205gti
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Re: Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Beitrag von Black205gti » Di 22.06.10 21:35

Naja, original Emblemhalter raus schneiden so das du vernünftig ein Blech rein bekommst.... schweißen..... zinnnen..... feinspachteln.......grundieren...... lackiern fertig!! :daumenhoch:

micken406
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Re: Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Beitrag von micken406 » Di 22.06.10 21:48

Super,eine antwort.

wegen dem zinnen,wo pzw was sollte ich da zinnen?

Ich hätte das per außenliegender Schweißnaht aufgebracht (so,das das Blech in die ("Form") passt) und dann mitttels fächerscheibe glattgeputzt.

bissl doof ausgedrückt vllt,ich hoff du verstehst wie ich meine. :D
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Black205gti
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Re: Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Beitrag von Black205gti » Di 22.06.10 21:58

micken406 hat geschrieben:
wegen dem zinnen,wo pzw was sollte ich da zinnen?
Kommt drauf an wíe deine Kenntnisse beim schweißen von Blech im Karosseriebereich sind..... nicht durchschweißen sonst gibts verzug........ zinnen deshalb weil es normalerweise nur gepunktet(alle 1-1,5cm) wird um Verzug zu vermeiden bzw um nicht zu viel Spachtel aufgetragen zu müssen, zinn hat den vorteil das es nicht so schnell reißt....

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Re: Motorhaube cleanen bzw. Logo entfernen

Beitrag von micken406 » Di 22.06.10 22:05

meine kenntnisse passen da schon (kfz-mech).nicht durchschweißen wegen verzug ist mir auch klar.
aber trotzdem,schön das einer mitdenkt.

mein gedanke wäre: schön punkten,
dann abkühlen lassen,
zwischen den punkten weiterpunkten,

bis einmal komplett rum.nach dem putzen würde man ja sehen wo was fehlt.
ich sag mal,schweißtechnik (MAG) und die Zeit sind schon da.
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