Kühlerlüfter

[Maundy]

Es ist der 100kw hdi ich hab mir heute den widerstand bestellt (21€) mal schaun obs was bringt. Laut der lüfter läuft kurz vorm roten bereich auch nicht an... Er steht einfach nur

[gr4vy]

Es ist der 100kw hdi

Ok, dann will ich nix gesagt haben ^^

[Maundy]

Soooo
Ich hab jetzt den vorwiderstand mit den 2 relais getauscht. Die gute nachricht: der lüfter dreht wieder in niedriger drehzahl
Die schlechte: schalt ich die klima aus dreht er garnicht. Aber mit klima dreht er so lang bis die temteratur von ca 95 grad auf 80 gefallen ist und hält diese dann. Is möglich das das standart is der er nur kühlt wenn die klima an is?

[Aron]

Soooo
Ich hab jetzt den vorwiderstand mit den 2 relais getauscht. Die gute nachricht: der lüfter dreht wieder in niedriger drehzahl
Die schlechte: schalt ich die klima aus dreht er garnicht. Aber mit klima dreht er so lang bis die temteratur von ca 95 grad auf 80 gefallen ist und hält diese dann. Is möglich das das standart is der er nur kühlt wenn die klima an is?

Sehr schön das die langsame Stufe wieder funktioniert. Zum Kühlen ohne Klima, lies mal meinen 2. Beitrag in diesem Thread, dort steht das er ohne Klima die Lüfter erst im roten Bereich einschaltet, wenn der Motor kurz vorm sterben ist.

Nochmal, ist Kältemitteldruck vorhanden kommt die Anforderung für den Kühlerlüfter, das hat nix mit dem Kochschutz der Motorsteuerung zu tun, der Lüfter läuft erst nach wenn der Motor so heiß geworden was das gemäß Software das "Kühlprogramm" aktiviert wird.

[Maundy]

Der dreht auch nicht in der ersten stufe? Um die 80 grad zu halten? Letzten sommer is die motortemperatur nie über 80 gegangen und heuer schon? Da muss ja was haben

[Aron]

Der dreht auch nicht in der ersten stufe? Um die 80 grad zu halten? Letzten sommer is die motortemperatur nie über 80 gegangen und heuer schon? Da muss ja was haben

Nein.

Funktionsprinzip Motorkühlung HDi:
80°C steigend alles aus
90°C steigend alles aus
ca 100°C-105°C Kühlerlüfter schaltet voll zu
ca 95°C fallend große Stufe schaltet ab
ca 85-90°C fallende kleine Stufe schaltet ab

Die Temperatur konstant haltet tut im Normalfall der Fahrtwind und die Wärmekapazität des Kühlsystems und wenns richtig warm ist der Kühlerlüfterbetrieb durch die Klimaanlage.

Sieht man die Temperatur etwas wackeln liegt das daran das Kühler mit der Zeit korrodieren und man das das erste mal sieht wenn man drauf achtet und dann die Augen auch nimmer weg lässt.

Wegen Beschwerden des Zeigerwackelns hat man bei VAG, beim 206er usw eine Reglung welche von sagen wir mal 70-95°C die Solltemperatur anzeigt und nur darüber und darunter anweichungen meldet. Bei anderen Herstellern wurde die Anzeige einfach weggelassen (spart kosten und Kunden jammern auch nimmer). Wenns Dich so sehr stört igoriere die Anzeige einfach. Elektrolüfter laufen verschleiß und Wirkungsgradbedingt erst dann wenn sie gebraucht werden.