NSW als Tagesfahrlicht?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Tepee120
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NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von Tepee120 » Di 20.04.10 21:15

Hallo!
Gibt es irgendeine günstige technische Möglichkeit, die Nebelscheinwerfer als Tagesfahrlicht einzusetzen? Oder ist das verboten?
Es gibt weder große Entwicklungen
noch wahre Fortschritte auf dieser Erde,
solange noch ein unglückliches Kind auf ihr lebt.

Albert Einstein, 1879-1955

Opelfan
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Re: NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von Opelfan » Di 20.04.10 21:40

Hi,
Finger weg da nicht erlaubt.
Tagfahrleuchte ist Tagfahrleuchte.
Ausserdem ist die Schaltung wichtig.
Zündung ein,Tagfahrlicht an.
Standlicht oder Abblendlicht ein,TAgfahrlicht muss aus gehen.
Zusätzliche Schaltung des Tagfahrlichtes zur normaler Beleuchtung ist verboten.
Gruß :heul: :heul:

Tepee120
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Re: NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von Tepee120 » Mi 21.04.10 18:04

Hallo!
Danke für die Antwort! :lach:
Es gibt weder große Entwicklungen
noch wahre Fortschritte auf dieser Erde,
solange noch ein unglückliches Kind auf ihr lebt.

Albert Einstein, 1879-1955

CaliforniaPug
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Re: NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von CaliforniaPug » Mi 21.04.10 21:16

Wieso eigentlich nicht?

Es ist doch schei**egal ob das Tagfahrlicht bei eingeschaltetem Abblendlicht noch vor sich hinfunzelt oder nicht.
Lebensziel: Besitzer aller 205 in den USA zu sein!

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Re: NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von Miket » Mi 21.04.10 22:50

Wie wäre es denn, wenn man in dem Nebelgehäuse (also nicht nur in den Aussparungen, sondern direkt im NSW-Gehäuse hinter dem Originalglas) Tagfahr-LED's installieren würde?

Einerseits eine Veränderung der Lichtanlage (= nicht erlaubt), andererseits hätten die LED's selbst ja eine ABE.... :gruebel:
Gruß aus Westfalen!
Michael

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Re: NSW als Tagesfahrlicht?

Beitrag von Aron » Mi 21.04.10 22:57

CaliforniaPug hat geschrieben:Wieso eigentlich nicht?

Es ist doch schei**egal ob das Tagfahrlicht bei eingeschaltetem Abblendlicht noch vor sich hinfunzelt oder nicht.
Jo, nur das das Tagfahrlicht das Licht nach oben Bündelt, sprich es ist deutlich heller als das Abblendlicht, solche Kandidaten bekommen Nachts von mir ne volle Breitseite Bixenon+130w Standartfernlicht ab.
Miket hat geschrieben:Wie wäre es denn, wenn man in dem Nebelgehäuse (also nicht nur in den Aussparungen, sondern direkt im NSW-Gehäuse hinter dem Originalglas) Tagfahr-LED's installieren würde?

Einerseits eine Veränderung der Lichtanlage (= nicht erlaubt), andererseits hätten die LED's selbst ja eine ABE.... :gruebel:
Also wenn Du die LEDs aus der TFl entfernst erlischt die ABE, ebenso mit dem NSW, die Dinger haben einen Aufdruck auf dem Glas und entsprechend dieser Zulassung sind sie für das komplette Innenleben und das Leuchtmittel geprüft. Die TFL gibts doch als rund und echig in allen möglichen Größen, wieso nicht einfach den NSW raus haun und TFL einbauen, evt nen Rahmen bauen damit mögliche Spalten weg sind und gut ist... ?

Im übrigen gabs doch letztens so nen Thread von nem 307er, da ist das etwas ausführlicher beschrieben und das trifft auf alle Fahrzeuge zu.

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