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Ausbau des Anlassers is bisschen fummelig. Sind drei Schrauben mit denen er am Getriebe fest ist.
Muß der Luftfilterkasten raus, die beiden Kabel vom Anlasser ab (WICHTIG! VORHER DIE BATTERIE ABKLEMMEN !!!), dann die drei Schrauben raus und den Anlasser rausheben.
Beim Einbau schauen, daß der Halter vom Luftfilter richtig montiert wird, und daß wieder alle Kabel am Anlasser dran sind.
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Ist das soweit korrekt, oder habt ihr noch was hinzuzufügen? Komm ick da von oben ran ohne Hebebühne? Luftfilterkasten habe ich vorgestern schon rausgenommen um mal zu schauen... Brauch ick spezielles Werkzeug? Und wie war das nochmal mit Batterie abklemmen? Erst Minus und dann Plus ab, ne?
Ist wie Starthilfe geben, habe ich 1000 mal gemacht und vergesse trotzdem immer die Kabel Reihenfolge
