Cab tieferlegen, wie am besten?!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Ben0310
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Re: Cab tieferlegen, wie am besten?!

Beitrag von Ben0310 » Sa 27.02.10 16:20

Hallo ich hab nen 205 Cti und Risse an der B-Säule außen und innen.
Fahrwerk kw-Gewinde Variante 2 ist seit 6 Jahren verbaut in Kombi mit 8j und 9jx14.
Ich empfehle ap Federn und gekürzte Dämpfer.
Gruß Benni

Jonnylein
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Re: Cab tieferlegen, wie am besten?!

Beitrag von Jonnylein » Mo 01.03.10 19:54

kann mir wer sagen, ob die Dämpfer aus dem Link passen? Ich werd leider aus der Typenbezeichnung nicht schlau, evtl. kann mich wer aufklären!? http://cgi.ebay.de/TA-Technix-Sportstos ... 2c53407fab
Gruß Jonny

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306Cab
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Re: Cab tieferlegen, wie am besten?!

Beitrag von 306Cab » Di 02.03.10 00:53

Was ich schon mal witzig finde ist, das es den XU5 gar nicht im 306er gab :D
Und meistens werden die Teile nach dem "Motorcode" aus der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) gekennzeichnet wie z.B: NFZ, LFY, RFN...
Oben OHNE ist schon geiler....
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Jonnylein
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Re: Cab tieferlegen, wie am besten?!

Beitrag von Jonnylein » Di 02.03.10 17:27

hmm, aber passen die dinger in meinen 1,6er? eintragungspflichtig sind dämpfer ja eh nicht... geht also nur ums passen

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