Hallo zusammen,
hab ja jetzt schon länger n paar Probleme mit meiner Drehzahl. Erst schwankte sie wie wild, das wurd aber beseitigt indem ich Drosselklappe, etc. gereinigt habe. Jetzt fällt mir auf das die Leerlaufdrehzahl sehr niedrig ist und immer weiter sinkt je mehr Verbraucher ich einschalte. Wenn er warm ist liegt die Leerlaufdrehzahl bei 1000u/min (wenn er kalt ist bei ca 800u/min) was eigentlich auch ok ist, aber sobald ich Licht, beheizbare Heckscheibe, elektrische Fensterheber, etc. einschalte oder betätige sinkt die Leerlaufdrehzahl. Ausserdem reagiert er manchmal ein wenig komisch wenn ich gas gebe. Er zieht bis 2000u/min und auf einmal kommt ein Ruck und der Vortrieb ist weg. Hab schon ein wenig dazu gelesen und wollt mal fragen was ihr dazu sagt. Zündspule, Lichtmaschine, Kerzen, Kabel? Kann ich die Zündspule irgendwie durchmessen oder so?
schöne Grüße und n gutes Restwochenende.
Daniz.
*EDIT*
Es handelt sich um einen 106er, BJ 04/2000, 105tkm, 1.1er 44kw.
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