Deux-Cent-Cinq hat geschrieben:hey leute,
ich hab mir nen 205er xad gekauft, also einen multi, 1,9l mit 64ps....
hab bei den franzosen aber td gesehen, kann ma des nachrüsten? also gabs den motor original im 205er mit nem turbodiesel?
oder sind das dann alles umbauten gewesen?
gab es, allerdings nicht in d.
umbaubar ja. stellt sich die frage nach dem sinn des ganzen. denn du bekommst damit weder ne bessere umweltplakette noch eine bessere steuerklasse. und leistungstechnisch ist bei iwo um die 75ps sense. dafür steigt dann der verbrauch um gut ein drittel an.
ich hab sowas bei meinem auch angedacht, aber dann wieder verworfen.und zwar aus genau den o.g. gründen. ohnt sich kein bisschen. besser wäre, nen moderne diesel zu nehmen, was allerdings ein nicht unerheblicher ausfwand ist und auch die tüvbarkeit stark vom goodwill des prüferleins abhängt. die kostenseite mal gar nicht zu beachten:-)
wenn du vielfahrer bist sieht es trübe aus, eine billige lösung gibt es da leider nicht. die alternative: nen benziner einbauen (z.b. den 1,9xu mit 102 ps, der ist euro2 fähig und mit dem geregekten kat auch umweltzonenfreundlich duch die grüne plakette.
ist beinahe plug&play, denn beides sind xu-maschinen. genau den umbau wird meine diesela bekommen, ab juli ist nämlich bei uns essig mit roter plakette. gelb würde maximal noch 1 jahr vrohalten, in manchen zonen ist gelb jetzt schon aussen vor.
ich werde allerdings noch zusätzlich ne gasanlage einbauen. mit der macht das fahren dann wirklich freude, denn man tankt für 62ct/liter:-)
gruss
obelix
