Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Oxas
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von Oxas » Mo 25.01.10 14:36
@ Zafiraopc
Ich will dir ja nicht zu nahe treten aber wo ist das Problem mit dem OPC? Bau nen gescheiten Krümmer rein und dann hat sich die Sache, ich an deiner stelle würde 1000 mal lieber den OPC fahren, gerade wenn bisschen wert auf Power und Fahrdynamik legst, da wirst du bei Pug nichts annähernd gleichwertiges finden. Wenn es ein Minivan oder Kombi sprich Familien Auto sein soll! Den OPC könntest ebenso fix auf 300PS bringen alltagstaugliche für lau.
Mfg Oxas
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6|_oo7
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von 6|_oo7 » Mo 25.01.10 14:48
zafiraopc hat geschrieben:Hallo 6l_007,
auf welchen hattest Du Dich jetzt bezogen - Benziner oder Diesel?
Zafiraopc
auf den Diesel
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308SW
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von 308SW » Mo 25.01.10 15:34
Ich hatte den Opel damals gekauft, weil ich von einem Kumpel aufgrund der Ausstattung Blut geleckt hatte. Ich hätte das Auto auch mit weniger PS gekauft. Ich bin kein Raser und eh nicht so viel auf Autobahnen unterwegs.
Mit dem Peugeot fahre ich zusätzlich um die Hälfte günstiger in der Versicherung und sicherlich auch etwas im Verbrauch / Unterhalt.
Aber nun nochmal abschließend zu Deiner Antwort (Oxas). Ich denke nicht, daß ich vom SW enttäuscht sein werde, wenn ich also keine Power suche? Stimmt das?
Ich habe mich inzwischen in die Mängelkapitel "Kettenspanner, Diesel nageln, Turboaussetzer" eingelesen und habe halt noch nichts Negatives über den 140 PS Diesel gelesen. Daher meine Frage danach.
Bitte weiter posten welche Alternative besser ist.
308SW
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308SW am Do 04.02.10 09:13, insgesamt 2-mal geändert.
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Oxas
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von Oxas » Mo 25.01.10 16:32
Naja Opel und Gusskrümmer ist nichts neues, da wäre mit einem gescheiten Tuningturbokrümmer aus Edelstahl eventuel sogar Stossaufladung sicherlich ein für alle mal Schluss gewesen, und Öl wäre auch ne schnell geklärte Geschichte, wobei hier sicherlich kein zusammenhang besteht also ich meine Krümmer/Ölsorte. Wenn wieso oder was war bei der Ölsorte Anlass zum Tausch?
Wobei das jetzt OT wäre, dachte halt vorallem was das Handling angeht, weiter den OPC zufahren.
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308SW
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von 308SW » Mo 25.01.10 16:45
Jetzt hast Du aber immer noch nicht Deine Meinung abgegeben zu meiner Kaufentscheidung - Diesel oder Benziner.
Leider habe ich auch nur dieses und ein weiteres Peugeotforum gefunden. Und leider ist die Suchfunktion darin auch nicht die beste.
Die Auto Zeitungen reden natürlich auch vieles schön und von aktuelleren Modellen ist meist noch nichts derart Negatives bekannt.
308SW
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308SW am Do 04.02.10 09:14, insgesamt 1-mal geändert.
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berni306
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Beitrag
von berni306 » Mo 25.01.10 20:49
Hallo ZafiraOPC,
muss jetzt mal hier meinen Senf dazu geben. Leider ist es hier im Forum ganz normal, dass der THP und auch der 308 "vorsichtig" gesagt nicht gut ankommt, ist halt kein GTI, S16, MI16 oder ähnliches und hat keine 15 Jahre auf dem Buckel....
Interessant ist auch, dass sich bis jetzt kein 308 Fahrer zu Wort gemeldet hat, vielleicht deshalb, weil die alle zufrieden sind mit Ihrem Auto....?
Ich hab jetzt schon meinen 2. 308 THP, mit dem ersten 02/2008 bin ich 30.000km ohne irgendwelche Probleme in 1,5 Jahren gefahren bis leider ein Unfall kam. Meinen 2. 09/2009 hab ich jetzt auch seit fast 10.000km ohne irgendein Problem gefahren. Von der Qualität ist der 308 ohnehin ohne Einschränkung zu empfehlen. Auch der THP ist ein klasse Motor, die hier angesprochenen Probleme betreffen anscheinend hauptsächlich die 207, vom 308 hab ich noch keine Probleme gehört....
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Beitrag
von HolleBln » Mo 25.01.10 21:51
berni306 hat geschrieben:Hallo ZafiraOPC,
muss jetzt mal hier meinen Senf dazu geben. Leider ist es hier im Forum ganz normal, dass der THP und auch der 308 "vorsichtig" gesagt nicht gut ankommt, ist halt kein GTI, S16, MI16 oder ähnliches und hat keine 15 Jahre auf dem Buckel....
Interessant ist auch, dass sich bis jetzt kein 308 Fahrer zu Wort gemeldet hat, vielleicht deshalb, weil die alle zufrieden sind mit Ihrem Auto....?
Ich hab jetzt schon meinen 2. 308 THP, mit dem ersten 02/2008 bin ich 30.000km ohne irgendwelche Probleme in 1,5 Jahren gefahren bis leider ein Unfall kam. Meinen 2. 09/2009 hab ich jetzt auch seit fast 10.000km ohne irgendein Problem gefahren. Von der Qualität ist der 308 ohnehin ohne Einschränkung zu empfehlen. Auch der THP ist ein klasse Motor, die hier angesprochenen Probleme betreffen anscheinend hauptsächlich die 207, vom 308 hab ich noch keine Probleme gehört....
zu absatz 1 : 100 % agree
zu absatz 2 : unsinn, habe ja einen 308, und bereits dazu geschrieben. mit meinem bin ich aber tatsächlich zufrieden.
zu absatz 3 : im peugeot board .de gibts genügend 308 thp piloten, die am fluchen sind...nur hier eben nicht, denn es gilt absatz 1

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Markus@
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von Markus@ » Mo 25.01.10 22:06
Der 140 PS HDi ist eine gut Wahl im SW. Die Innengeräusche sind sehr niedrig, der Motor ist kaum zu hören. Vom Wertigkeitsgefühl auf jeden Fall besser als der 307. Ein absolut geiles Auto zum gleiten. Ist halt kein Rennwagen, Dafür aber mit dem Tempomat von ca 60km/h im 6. Gang gemütlich hochziehen. Bei 25.000km bisher ohne Problem. Verbrauch bei mir ca 6 Liter, mit Anhängerchen um die 12 Liter.
Gruß
Markus
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