Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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iBeast
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Beitrag
von iBeast » Do 14.01.10 09:29
Hallo liebe Löwenfans,
ich habe mal ne Frage zum Peugeot 106 Phase I mit der 1.0 Liter-Maschine.
Wo genau liegt der Unterschied zwischen der CDY-Version und der CDZ-Version bzw. wo kommen die 5 Zusatz-PS zustande?
Ich hab mir vor knapp 2 Jahren meinen '94er Peugeot 106 Kid mit 5 Türen und 37KW / 50PS (CDZ) gekauft.
Leider ist es ein Reimport, da der Wagen aus Frankreich stammt (Schlüsselnummer zu 2.2 ausgenullt).
Leider finde ich keine Vergleichsschlüsselnummer für den CDZ. Ich schätze mal, dass diese Variante in Deutschland nie verkauft wurde (laut meiner Versicherung) und somit auch keine Nummer erhalten hat. Solltet ihr die Nummer kennen wäre das natürlich klasse.
Das ist natürlich unter anderem für Ersatzteile recht unpraktisch und ich wüsste gerne, ob es große Unterschiede zum CDY gibt, oder ob die Ersatzteile zu der Schlüsselnummer zu 2.1 "3003" und zu 2.2 "700" (CDY mit 5 Türen) grundsätzlich die gleichen sind.
iBeast
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Do 14.01.10 10:56
Laut Peugeot ist zwischen den Motoren CDY und CDZ [TU9M] kein Unterschied. Es gibt für beide Motoren die gleiche Original-Hersteller-Nummer.
Gruß
Jürgen
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iBeast
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Beitrag
von iBeast » Do 14.01.10 14:04
Ja, aber irgendwie muss dieser 5 PS-Unterschied doch zu erklären sein

Das ist doch bestimmt kein Marketinggag^^
iBeast
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » Do 14.01.10 14:45
Da der CDZ für die USA, Kanada und Deutschland keine Zulassung hatte, ist es die "schmutzige" Variante des TU9M-Motors.
Gruß
Jürgen
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derkleinepug106
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Beitrag
von derkleinepug106 » Fr 15.01.10 09:52
aber er nicht gleichen Abgaswerte wie der CDY?

Ihr sollt den Tag nicht vor dem Abend loben
Wieder jederzeit online!