Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ST-ME406
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Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Beitrag von ST-ME406 » Di 29.12.09 13:12

Nen kumpel von mir wird die tage bei mir die zylinderkopfdichtung machen
der kopf wird weggegebn zum planen die werkstatt hat aber leider keine daten zum XU10J4R motor
jetzt meine frage wie viel ?/10mm darf er abnehmen?
mfg danke für die antworten
achja es geht um einen 406 coupé 2,0 16v 97kw

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Black205CTI
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Re: Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Beitrag von Black205CTI » Di 29.12.09 14:10

Üblicherweise nimmt man so wenig wie möglich ab, so dass der Kopf gerade so wieder gerade und sauber ist. Meistens sind 0,2mm Materialabnahme zulässig, wobei dann eine Kopfdichtung mit Reparaturmaß verwendet werden sollte mit 1,4mm Stärke statt 1,2mm.

Viele Grüße

Michael
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Re: Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Beitrag von ST-ME406 » Di 29.12.09 20:33

und was wäre wenn man eventuell noch bissl leistung rausholen will?

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Black205CTI
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Re: Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Beitrag von Black205CTI » Di 29.12.09 23:47

Wer will das nicht :lach:

Ob man über das bisschen Planen wirklich mehr Leistung holt, vor allem, ohne Anpassung des Steuergerätes, oder ob man nur die Betriebssicherheit verschlechtert, sei mal dahingestellt. Ich denke mal die Werksvorgabe hat schon ihren Grund und der ist warscheinlich nicht, dass Peugeot einem keine 2PS Mehrleistung gönnt. Von daher würde ich das mit der "Mehrleistung" sein lassen.

Viele Grüße

Michael
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Re: Zylinderkopfdichtung/kopf planen

Beitrag von ST-ME406 » Mi 30.12.09 09:22

ok danke für die antwort
fakt ist ja das ich jetzt erstmal den kopf machen lassen und das dann im laufe der nächsten monate auch noch andere nockenwellen verbaut werden
habe noch die wellen vom 306 gti hier liegen

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