Naja, ich weiß nicht, 20% mehr Batteriekapazität beim großen Motor und dafür 30 oder 40% mehr Motormasse, welche aufgeheizt werden will steht dagegen.oo0o0oo hat geschrieben:ich denke es wird nicht jemand mit sonem 1.4er oder 1.1er ne standheizung verbauen... wer sowas verbaut hat vonb hause aus schon den dicken block drinneda macht das nix das bissel was die standheizung für ihre zeitschaltuhr zieht...
Und Standheizung und Zeitschaltuhr...
Eine normale Thermo Top C/Z/D usw hat eine elektrische Leistung zwischen 40 und 50w... Glühkerze, Brennluftgebläse, Kraftstoffpumpe und Elektronik möchten versorgt werden, genauso das zugeschaltene Heizungsgebläse im Innenraum, das sind auch nochmal um die 50w. Also >90W Leistungsaufnahme sind locker einzuziehen. Da ists egal welcher Motor vorn drinn steckt.
Grundsätzlich zu der Frage nach der Batteriegrösse kann man nur sagen --> es ist immer besser die Batterie so groß wie möglich zu wählen, sprich, Zollstock, ausmessen was mechanisch rein passt und dann danach einkaufen gehen. Eine große Batterie hat nämlich durch den geringeren Innenwiderstand auch bei größeren Teilentladungen mehr Startstrom zur Verfügung als eine kleinere.
