Hallo
Mein erstes problem mit dem schlechten anspringen wäre erledigt.
war das Vorglührelais
Ich habe einen 2,0 HDI mit 109 PS
Mein zweites Problem ist wie schon die Überschrifft sagt ein leistungsloch.
Zur vorgeschichte möchte ich anmerken das ich eine defekte Kopfdichtung hatte,
also der Motor war ausgebaut und der Kopf ist überholt worden .
Ich habe schon einiges probiert der Turbo baut Druck auf ab ca 1300 U/min
was mich ein bischen stutzig macht ist das wenn ich irgendwas am Unterdrucksystem manipuliere der Fehler ist immer der gleiche soll heisen luftmengenmesser abgesteckt
kein Ergebniss Luftmengenmesser getauscht kein Ergebniss.
Abgasregelventil abgesteckt kein Ergebniss
Luftklappe ausgehängt so das die nicht regeln kann auch kein Erfolg.
Ich denke so komme ich nicht weiter wer kennt sich mit dem 2,0 HDI aus und kann mir eventuell helfen
Service